08.05.12, 06:24
Hallo Wolfgang,
ich sehe das halt anders. Bei meinen Neuwagen würde ich das auch nicht machen, weil es nicht notwendig ist. Wenn aber ein Fahrzeug fast 4 Jahre in der Werkstatt und teilweise draussen auf dem Hof gestanden hat und dann fast ein halbes Jahr lang von 7-8 verschiedenen Mechanikern teilweise zerlegt worden ist, kannst Du Dir veielcht ein wenig vorstellen, wie der Motorraum ausgesehen hat. Es war in jeder auch noch so kleinen Ritze Schmierdreck und eine Motorwäsche unumgänglich.
Übrigends läuft er auch wieder. Nach drei Tagen in der warmen Halle bei MB ist dann scheinbar alles trocken und kein Fehler mehr. Die haben gleich noch ausgelesen und mich angerufen das es einen Fehler an der Lambdasonde gibt :clap:. Ich hab ihm dann gesagt, das die rechte gar nicht angeschlossen ist, weil kein Kat da ist :kicher:. 140,- Euro und auf Wiedersehen. Nun kann der Sommer kommen.
ich sehe das halt anders. Bei meinen Neuwagen würde ich das auch nicht machen, weil es nicht notwendig ist. Wenn aber ein Fahrzeug fast 4 Jahre in der Werkstatt und teilweise draussen auf dem Hof gestanden hat und dann fast ein halbes Jahr lang von 7-8 verschiedenen Mechanikern teilweise zerlegt worden ist, kannst Du Dir veielcht ein wenig vorstellen, wie der Motorraum ausgesehen hat. Es war in jeder auch noch so kleinen Ritze Schmierdreck und eine Motorwäsche unumgänglich.
Übrigends läuft er auch wieder. Nach drei Tagen in der warmen Halle bei MB ist dann scheinbar alles trocken und kein Fehler mehr. Die haben gleich noch ausgelesen und mich angerufen das es einen Fehler an der Lambdasonde gibt :clap:. Ich hab ihm dann gesagt, das die rechte gar nicht angeschlossen ist, weil kein Kat da ist :kicher:. 140,- Euro und auf Wiedersehen. Nun kann der Sommer kommen.
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Der letzte Wagen ist immer ein Kombi....
ohne SL aber trotzdem Oben ohne mit CLK500 :drool:

