17.03.12, 20:06
Hallo Joachim,
sehr gut, dass mit der Zündspule das Hauptprobelm schonmal behoben ist. Oszi kann ich nur jeden empfehlen, der Probleme mit seinem Motor hat. Man findet damit den Fehler auf jeden Fall bzw man kann ihn leicht einkreisen.
Nun zum anderen Problem: Mach auf jeden Fall die Zündkerzen neu. Die haben wahrscheinlich nach der ganzen Fehlersuchaktion ordentlich gelitten. Prüfe auch den Kraftstoffdruckregler an der Einspritzschiene. Es ist eine kleine Unterdruckdose mit einem Kunststoffschlauch, der ans Saugrohr führt. Vielleicht ist der Schlauch abgerutscht oder beschädigt. Alles wird gut! Bald läuft V12 bestimmt wieder.:daumenh:
Gruß
Philipp
sehr gut, dass mit der Zündspule das Hauptprobelm schonmal behoben ist. Oszi kann ich nur jeden empfehlen, der Probleme mit seinem Motor hat. Man findet damit den Fehler auf jeden Fall bzw man kann ihn leicht einkreisen.
Nun zum anderen Problem: Mach auf jeden Fall die Zündkerzen neu. Die haben wahrscheinlich nach der ganzen Fehlersuchaktion ordentlich gelitten. Prüfe auch den Kraftstoffdruckregler an der Einspritzschiene. Es ist eine kleine Unterdruckdose mit einem Kunststoffschlauch, der ans Saugrohr führt. Vielleicht ist der Schlauch abgerutscht oder beschädigt. Alles wird gut! Bald läuft V12 bestimmt wieder.:daumenh:
Gruß
Philipp

