[Kartkevin]

Guten Morgen liebe Gemeinde.
Der Fehler wurde nun scheinbar diagnostiziert. Es soll der Motorkabelbaum Karrosserieseitig sein. Der wurde auch noch nicht erneuert und ist 20 Jahre alt. Also schon sehr wahrscheinlich, daß er schrott ist. Das Steuergerät bekommt kein Signal von der Drosselklappe und schaltet aus Schutzgründen dann nur noch in den Leerlauf. Dieser Kabelbaum ist etwas aufwendiger zu wechseln, da auch die Leitungen bis zu den Lambdasonden gewechselt werden müssen. Der Kabelbaum soll ca. 1400,- Euro netto kosten. Kosten wür das wechseln, laut Werkstatt 1,5 Tage nochmals ca. 800,- Euro netto. Was mich beunruhgt ist, daß die Werkstatt nicht garantieren kann, daß dann das Problem behoben ist. Es wäre möglich, daß durch evtl. Kurzschlüsse auch Steuergeräte zerstört worden sind. Das können die aber erst prüfen, wenn der Kabelbaum gewechselt ist. Nun meine Frage. Gibt es eine günstigere Quelle für den Kabelbaum? Und den Kabelbaum muss man doch auch selber wechseln können. Hat das schonmal jemand beim 600er gemacht, und hat Tips für mich?:danke:

LG
Joachim