[AndreasHannover]

Hallo,

dass Kumoh mittlerweile uch MB beliefert.

Ich hatte einmal Reifen von Kumho, damals eine einzige Katastophe. Eisenhart, bei geringster Nässe schon am rutschen, dafür nach -zigtausend Kilometer noch neuwertiges Profil. Die können jetzt zum Testsieger in allen bunten Zeitungen gewählt werden: Nie wieder werde ich auch nur einen Euro für diese Marke ausgeben, einmal veraxxxxt reicht mir für den Rest des Lebens.

Gruß

Andreas

[Wellenreiter]

Ein bissceh antiquert die Einstellung und vor allem inkonzeqent - oder hast Du nach dem ersten Scheitern einer Beziehung zu einer Frau gleich das "rettende" maennliche Ufer erklommen?

Eben!

Warum sollte Kumoh nicht lernen. MB,BMW,Opel und wie die Firmen alles heissen moegen hatten nicht immer gute Produkte und lernten - mal mehr mal weniger.

Aber lasst uns doch wieder uebers eigentliche Thema schreiben!


Andy :kaf:

[Willy™]

Hallo, bald bekomme ich die neuen Pneus (KH31) und ueberlege mir, was ich mit den Felgen mache. Mit dem vorherigen Reifenwechsten ging einher, dass der Monteur haesslich Klippgewichte aussen befestigte. Die sollen nun weg und wahrscheinlich bleibt ne Macke ueber.

Mit dieser Weisheit denke ich ueber eine Felgenveraenderung nach welche die 225/55/15er Schlappen tragen kann.

Variante der 8-Loechler!

1. Felgen lassen und damit leben - guenstig aber icht sehr aestetisch
2. Felgen lackieren lassen in O-Ton
3. Felgen abdrehen lassen

Nun fehlt mir das Vorstellungsvermoegen fuer Punkt 3.

Habt Ihr Bilder von eueren Varianten oder weitere Ideen. .... es geht um meine Lie.SL!

Danke jetzt schon fuer die Antworten!

Gruss
Andy

Hallo Anreas...,

ich stell dann mal ne Gegenfrage:

Wie hättest du es denn am Liebsten...:frage:
Wie möchtest du deine Felgen auf deinem Roten haben...:frage:

Greetz...Willy:drive:

[Wellenreiter]

Tja Willy, eigentlich gefaellt es mir schon so wie es ist. Aber ich kan mir eben nicht vorstellen, wie mein SL mit abgedrehten Felgen aussieht!

Wenns nur nach meinem Geschmack geht und nicht nach dem Geldbeutel, dann bitte die AMG's Vielspeichenraeder!!

Andy

[Willy™]

Andreas...,

das liebe Geld...

du meinst sicher glanzgedreht...



oder doch lieber schön normal...:frage:



Greetz...Willy:drive:

[AndreasHannover]

Hallo,

hast Du nach dem ersten Scheitern einer Beziehung zu einer Frau gleich das "rettende" maennliche Ufer erklommen?

Nein, ich habe Reifen eines anderen Herstellers gekauft. Andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Gruß

Andreas

[Wellenreiter]

Schon klar aber auch conti kann schlechte reifen produzieren
Andy

[AndreasHannover]

Hallo,

Schon klar aber auch conti kann schlechte reifen produzieren

Conti produziert(e) sogar lausig schlechte Reifen, die EcoContact Rutschreifen. Auch hier genügte mir einmal reinfallen, seitdem sind die als Sommerreifen für mich nicht mehr akzeptabel. Da sie gleichzeitig die Produktion in Deutschland einstellten, fällt der Verzicht nicht sehr schwer.

Konsequente Grüße

Andreas

[KhanSingh]

Ich weiss nicht recht, ob ihm da nicht Unrecht getan wird. Er hat ja nicht geschrieben, dass er sich das nicht leisten kann. Für mich hört es sich eher so an, als wolle er es sich nicht leisten, weil eben auch mal eine Grenze gezogen werden muss. Wenn die Reifen ok sind, warum nicht? Gibt ja sicherlich auch Hersteller, die keinen Namen haben, aber dennoch gute Reifen produzieren. Meine Erfahrung ist bis dato eine andere, aber das ist nicht repräsentativ.

Und überhaupt: Ich stehe derzeit vor der Entscheidung, welche Felgen/Reifen ich nächstes Jahr aufziehe. Entweder suche ich mir Gebrauchte (da warte ich noch auf eine Signal, Gebot habe ich gemacht :drool:, oder ich hole mir halt Neue. Ist aber eben eine Entscheidung zwischen 600 Euro und 1800 Euro. Was solls, das Geld habe ich liegen, aber wenn ich es nicht ausgeben muss, dann ist es umso besser und ich kann was anderes damit anstellen.

Genauso eben die Frage: Lass ich ne Inspektion machen (bei 150k KM) oder eben nicht. Leisten könnte ich sie mir zwar, aber ich stelle mir die Sinnfrage, ob das wirklich nötig ist.

Nicht immer ist man mittellos, wenn man versucht, Kosten und Nutzen abzuwägen

[Willy™]

Genauso eben die Frage: Lass ich ne Inspektion machen (bei 150k KM) oder eben nicht. Leisten könnte ich sie mir zwar, aber ich stelle mir die Sinnfrage, ob das wirklich nötig ist.

Nicht immer ist man mittellos, wenn man versucht, Kosten und Nutzen abzuwägen

Hallo Eric...,

das ist jetzt nicht dein Ernst....oder doch...agnix:

Bevor ich irgendetwas für unsere SLs kaufe oder mache haben die Inspektionen absolute Priorität an unseren R129.

Greetz...Willy:drive: