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Hi Andreas,
das beide Drosselklappen nicht übereinstimmen ist ja auch so, weil eine DK beim Gas geben überhaupt nicht arbeitet.
Kabel die innen in der DK waren sind i.O.
Die Potibahn habe ich nich gereinigt sah aber gut aus.
Gruß Karsten
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Hat noch irgendwer einen Tip?
Gruß Karsten
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Hallo Karsten,
konntest Du Dein Problem lösen? Meine ASR Leuchte brennt ebenfalls und die Kabel sehen genauso aus. Ich habe eine Firma in HH die die Drosselklappe für 250,- netto instandsetzt. Mit Lebenslanger Garantie.
Gruß
Joachim
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Der letzte Wagen ist immer ein Kombi....
ohne SL aber trotzdem Oben ohne mit CLK500 :drool:
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Hallo Joachim,
ich habe selber die Kabel an den Drosselklappen ja erneuert.
Beide Drosselklappen stimmen jetzt wieder überein.
Das ganze Problem mit dem unrunden Lauf des Motors lag bei mir aber nicht an den Drosselklappen.
Das Problem bei mir kam von einer defekten Dichtung vom Ansaugkrümmer.
Habe diese wiederum selber gewechselt und siehe da, der 12-Ender loft wie am ersten Tag.
Gruß Karsten
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Aha, gibt es dazu einen Rep. Satz? Wenn nicht, sind es bestimmte Kabel was den Widerstand betrifft oder ganz normale Kupferkabel?
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Hi Joachim,
Rep-Satz dazu gibt es leider nicht :ausflipp:.
Den Stecker kannst Du ganz vorsichtig aufmachen, weil den bekommt man auch nicht :ausflipp:.
Das alte Kabel in den DK´s ganz vorsichtig ablöten und peinlich genau aufschreiben welches Kabel wo verlötet sind (beide DK´s sind aber unterschiedlich verlötet auf der Platine !!!).
Für das Kabel habe ich Silikonkabel genommen.
Viel Erfolg dabei.
Gruß Karsten
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