[Geissenpeter]

Ja, die Lorinser RS 90 sind auch ne feine Sache - aber doch viel zu schade für den Winter!

Wie schon gesagt, kann es passieren, dass Du die auch wieder nur mit Spurverbreiterung fahren darfst, da nur 8,0 Zoll breit und nicht 8,25 wie die Serienfelge!

Hab die schon bei Kleinanzeigen ebay für 600,- in ordentlichem Zustand gesehen.

vornehm geht die Welt zugrunde. Nee, genau aus dem Grunde habe ich mir ja die Albalis besorgt. Die sind schön basic und man muss keine allzu große Rücksicht nehmen. Schick wären die Lorinser aber schon, wobei es zeitlich gar nicht mehr hinhauen würde, da ich diese Woche Termin beim Reifenspezi habe. Aber man kann sich ja mal was an Lager legen, darin bin ich sehr gut.

Geht es da so eng zu, dass man bei fehlenden 0,25 Zoll in der Gesamtbreite evtl. Spurplatten benötigt? Das wären dann ja auch eher Spurscheibchen in der Stärke einiger mm, also rein rechnerisch

[SL-BB]

5 mm ist die Mindestdicke bei Spurverbreiterungen, aber wenn, würde ich mind. 10 mm nehmen.
Und ja, es geht sehr eng zu!

[Gubi]

Hallo Ingo, und allen anderen natürlich auch

spiele mit dem gleichen Gedanken. Mit dem Anbieter aus der Bucht, kann ich nur sagen :daumenh:

War bei unserem letzten Urlaub im September 2014 persönlich bei ihm. Machte einen sehr guten Eindruck, schien kompetent und war äußerst freundlich ! Hatte ihn spontan Samstags Nachmittag angerufen und gefragt ob ich mir sein Angebot mal real anschauen könnte. Darauf kam nur ein "kein Problem kommen sie vorbei, ich bin hier"

Das was er mir zeigte war echt Top !! Aber wie gesagt, weiß auch noch nicht was ich nehmen soll :traurig:

Gruß Guido

[Geissenpeter]

spiele mit dem gleichen Gedanken. Mit dem Anbieter aus der Bucht, kann ich nur sagen :daumenh:

welchen Anbieter meinst Du denn, Guido?

[Gubi]

welchen Anbieter meinst Du denn, Guido?

sundraederei in Stralsund (ebay)

[Geissenpeter]

also, Sommerräder kamen heute runter und ich hatte Gelgenheit, kurz mal drauf zu schauen. Sind an beiden Achsen 8,5 J 18 mit ET 25 gewesen, wenn ich mich nicht verguckt habe. Sind Räder von BBS. Darunter die Spurplatten mit 15 mm Stärke

[Geissenpeter]

habe eben gerade die Räder mal abgewaschen und eingelagert. Mann, oh Mann, die sind wirklich als komplett neuwertig zu bezeichen. Die haben mal nicht das geringste Kratzerchen. Reifen rundum 8 mm Profil. Der Vorbesitzer hatte sie ja drauf gemacht und ist dann nicht mehr gefahren.

Wie würde es eigentlich aussehen bei Rädern 8,5" mit einer nur ET 18mm, wäre das statthaft und eintragbar? So ein Satz wird gerade angeboten

[SL-BB]

Wenn die nötige Freigängigkeit im Radhaus vorhanden ist (Kotflügelkanten gebördelt), dürfte einer Eintragung nix im Wege stehen!
Ich fahre mit den Spurverbreiterungen rechnerisch vorne ET 15 und hinten ET 14.
Die Räder stehen so schön bündig mit der Karosse!:punk:

[Geissenpeter]

Danke, Thomas, für Deine immer prompten Antworten.

Nunja, die Albirero sind ja auch 8,5", ET halt 25. Gut, die 7 mm könnten schon 7 mm zu viel sein, aber man müsste es eben probieren. Ich habe jetzt leider keine Messungen am Fahrzeug gemacht, wie sie in den Kästen stehen, blöd, aber daran habe ich einfach leider nicht gedacht und jetzt stehen sie in der Garage. Gebördelt soll aber nicht werden. Ob bereits der Vorbesitzer gebördelt hat, entzieht sich leider meiner Kenntnis

[SL-BB]

Ob bereits der Vorbesitzer gebördelt hat, entzieht sich leider meiner Kenntnis

Dann fühl doch mal entlang der Kotflügelkante. Dann merkst Du ja, ob die Kanten umgelegt sind.
Wenn man ab Werk die Styling 1 Felgen bestellt hatte, dann waren die Karosserieänderungen bereits enthalten.
Ob das dann bei den Albireos auch so war entzieht sich leider meiner Kenntnis.