[brett_pit]

Hallo Thomas,

an das habe ich auch schon gedacht.Bin mir aber eben nicht sicher.Der Merc ist Bj 1990.Wenn ich die Sicherung rausnehme,wie sollte er dann reagieren?

Lg Phil

Hallo Phil :punk:,

es ist immer wieder interessant, wie hier durch Ferndiagnosen Hilfen zur Selbsthilfe vom Tisch gefegt werden - ...und das mit einer inneren Überzeugung :autsch:

Der Kaltlaufregler richtet sich nach der Motortemperatur, die er am Temperaturfühler abnimmt. Dort wird gerne mit sogenannten Stromdieben die Leitung angezapft - Die liegen sogar im Karton dabei. Stromdiebe gehören aber nicht in den PKW/ LKW, weil die Verbindung, besonders nach längerer Nutzung durch Korosion deutlich schlechter wird.

Wenn Du den KLR jetzt lahm legst und der KLR wirklich das Problem ist / war, sollte der Motor wieder fehlerfrei laufen. Es ist einfach nur ein Versuch zur Selbsthilfe, nicht die Erkenntnis, dass es der KLR unbedingt sein muss.

Viel Erfolg :clap:

LG Thomas :bier: