Hallo Gemeinde,
noch einmal vielen Dank für alle Beiträge, -man fühlt sich bei der Suche nicht so allein gelassen...:danke:
Habe mir heute den 500er in Rgensburg angesehen.
Fazit:
Privater Verkäufer machte mir relativ guten (und unbedarften) Eindruck;
Auto vom Lack her überraschend gut; :hmm: unter den Wagenheber-Abdeckungen allerdings nur rostiger "Blätterteig":grrr: Veräufer (tat) überrascht, dass ich da nachschaue!
Rechter Holm vom Hardtop ganz vorne Lackbeulen (Rost), -aber einzige erkennbare Stelle:
Verkäufer weiß praktisch nichts (nachlackiert? unfallfrei?)
Keine Historie;
Abgerissener Radbolzen (angeblich irgendein Azubi) wird nächste Woche ausgebohrt..
Auf den Felgen Winterreifen (ca. 6mm, Auto derzeit angemeldet), -keine Sommerreifen vorhanden;
Interieur ziemlich fertig: keine Tür-Lautsprecher-Abdeckungen?; Ledersitze speckig abgenutzt; anderes Radio drinnen als auf den Bildern;
Motor klingt für mein Laiengehör gut.
Auto wurde im Sommer bei Auto-Zitzmann in Nbg. gekauft. Der wollte eigentlich nicht an privat verkaufen um Garantie zu umgehen. Hat ihn dann angeblich fü knappe 10kg als Auto zu Ausschlachten verkauft!!, -ist klar -aber so schlecht ist er dann wirklich nicht.
Wie gehe ich vor? Würde wenn es überhaupt Sinn macht den 500er nächste Woche von einem Bekannten in der örtlichen Mercedes-Werkstatt begutachten lassen. Mal sehen was der sagt.
Bitte um Tipp von den Profis: Muss man davon ausgehen, dass es unter den seitlichen Stoßfängern insgesamt so (furchtbar) ausschaut wie unter den Wagenheberaufnahmen geschildert? Muss man um sicher zu gehen dafür beim Check in der Werkstatt die Schürzen komplett abmontieren? (wie ich den Verkäufer einschätze hat der nichts dagegen)
Freue mich auf Antworten
Einen schönen Abend wünscht Jochen:bier:
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sogar im Porsche.
