[Torsten]

Hallo erstmal,

ich suche ja nun schon seit geraumer Zeit einen guten unverbastelten SL Vormopf in Silber. Bislang hatte ich meine Suche auf 280er und 320er beschränkt. Ging davon aus, dass ein 500er alles in allem zu teuer wird.
Da sich das mit den 280er/320er nicht so einfach gestaltet und das Angebot an 500ern ja recht ordentlich ist, meine Frage:

Kosten die außer ´nem Lieter mehr pro 100 Km ansonsten viel mehr? Versicherung, Steuer...

Kennt jemand grob die Mehrkosten?

Vielen Dank im voraus

Torsten

[Willy™]

Hallo Torsten...,

also Versicherung des 500ter sollte eigentlich identisch sein zum SL320... gleiche Kasko - & Haftpflichtklasse...jedenfalls bei mir.

Steuern kannste dir selbst ausrechnen...

Abgasnorm E1 ca. 15,xx € je 100ccm
E2 7,13 € je 100 ccm
D3 7,54 € je 100 ccm
D4 5,10 € je 100 ccm

Greetz...Willy:drive:

[schwager]

ein 500er kostet auf d3 377 euro.

auf jeden fall buchen sie mir das ab.

[Suerlänner]

Wenn Du schon über die Fixkosten nachdenkst, Ersatzteile kosten für beide gleich viel, es ist und bleibt ein Luxuswagen, rechne immer 1/3 des Kaufpreises für eventuelle Reparaturen hinzu, dieser Betrad darf Dir nicht wehtun, und 1 Liter mehr Super wird nicht reichen, glaube mir.

[hotw]

Muß ich jetzt den Zusammenhang verstehen?

[Torsten]

Hallo Torsten,
echt, 1/3 für Reperaturen? Auch wenn ich mir ´nen guten (unter 100.000 KM, 2 Hand, Rentnerfahrzeug...) für um die 15.000 EUR gönne?
Dann noch ´nen drittel würd´ mir schon "wehtun".
Is das schwierig...:idiot:
Gruß; Torsten

[Suerlänner]

Ist eine Faustformel, egal ob Porsche oder, das Drittel sollte vorhanden sein um den Wert des Wagens zu erhalten, nimm z.B. Einen 320 als 6 Zylinder Reihe, um 100 tsd. Km kommt die ZKD, eventuell der MKB im Zusammenhang, schon möchte z.B der freundliche von Dir 2 tsd. Euro.

Da kannst Du noch so genau schauen, letztendlich sind die Autos Minimum 10 Jahre alt.

[Willy™]

@ hoti...,

nee mußte nicht...:kicher:

Torsten...,

ist das Fahrzeug Checkheft gepflegt....?
Wenn kein Reperaturstau am SL ist dann kommste auch mit weniger Reserven aus...
Für 15.000 € bekommst im Momemt nen guten Mittelklasse R129iger...im original Zustand.

Greetz...Willy:drive:

[dave hd]

meine Frage:

Kosten die außer ´nem Lieter mehr pro 100 Km ansonsten viel mehr? Versicherung, Steuer...

Kennt jemand grob die Mehrkosten?

Torsten

Hi...

hier gibts auch einige Infos zu dem Thema:

möchte einen SL 280 oder 320 kaufen - R129-Forum

...

[XL-Andi]

Wer gar keine Ahnung hat und dann noch zum freundlichen fährt(muss) sollte schon einen guten Durchschnittslohn sein Eigen nennen.Die 129er sind doch gut zu reparieren,damit kennen sich noch viele Mechaniker gut aus.Ich fahre recht zügig und oft Vollgas auf dem Land -15-16 Liter sind dann normal,sonnst 14 ca,auf der Autobahn bei 100 bestimmt unter 10 Liter:wimmer:


Andreas