[XL-Andi]

damit kann ich mich noch nicht zufrieden geben.Da hätte ich gerne noch ein paar weitere Erfahrungen(Meinungen) gehört.
In der BA steht MINDESTENS 95 OKTAN,das muss doch besser sein oder werden, mit mehr Oktan,zumindest die Verbrennung und dadurch auch der Verbrauch.

grüsse Andreas

[Driver]

Andreas

probiers doch einfach aus.

mfg

Peter

[XL-Andi]

...bin grad dabei,habe heute erste mal 98er getankt.
Wichtig ist mir eine Erklärung zu erhalten ob es der Maschine dann besser geht oder gleichbleibend,von jemand der sich echt gut auskennt.

grüsse Andreas

[Driver]

Andreas

WIE funktioniert deine Einspritzung ?
na da lies mal :
http://www.kfz-tech.de/KE-Jetronic.htm

mfg
Peter

[XL-Andi]

ja Peter,habe ich jetzt gerade gelesen.
Habe aber nichts gefunden darüber was meine Frage hinsichtlich der Oktanzahl beantwortet.Oder habe ich da was nicht verstanden?

Andreas

[Andreas#67]

Der Motor ist auf 95 Oktan entwickelt, solange ich die Verdichtung nicht erhöhe oder sonstige Tuningmassnahmen ergreife werde ich diesen Hufschmiedmotor weiterhin mit Super fahren.

In meinem Rundstreckenmotorrad habe ich Pistolkolben mit einer deutlich höheren Verdichtung, bearbeitete Kanäle, geändertes Mapping usw., da ist Superplus angbracht, aber als ich in Jerez nur Super95 bekommen habe lief Sie auch damit ohne murren.

Gruss Andreas#67 :punk:

[XL-Andi]

Hufschmiedmotor:hihi:

ich will es jetzt wissen und schau mal ob ich nicht irgendeine Verbesserung festellen kann auf den nächsten 200 km(Psychologische subjektivität reicht aus).

Andreas

[Harrie]

Probier doch mal Autogas, das hat je nach Mischung 108 bis 115 Oktan....Raketentreibstoff:hihi::hihi: macht jeden VW zum Lambo:-P :bier::bier:

[Stephan72]

Aber bei zur Zeit 1,55.-€ pro Liter fahre ich meinen 70er mit reinem E85.
Etwas Leistungsverlust ist spürbar, allerdings nicht extrem. 0-100 läuft er wie ein 600er, von 100-200 hat sich an der Zeit eigentlich nichts verändert.

Hi,
da drängt sich mir aus reiner Neugier auch gleich eine Frage an Dich auf.
Das mit dem E85 habe ich mal mit meinem alten BMW mit 3,5L M30 Motor getestet und zwar mit verschiedenen Mischungsverhältnissen. Bis 30% E85 Beimischung bilde ich mir sogar ein, dass er im unteren Drehzahlbereich kräftiger lief und nennenswerten Mehrverbrauch hatte ich auch nicht aber sobald ich das Mischungsverhältnis erhöht habe fing er an zu saufen, bei 50/50 Mischung brauchte er locker 2 L mehr.
Beim SL kannst Du das nicht bestätigen?

Gruss
Stephan

[Youngtimer]

Hat eigentlich jemand genaue Info's, wie sich das bei unseren Schätzchen überhaupt mit dem E85 verhält ? Dürfen die das alle fahren oder nur die neueren ? Irgendetwas zu befürchten ?

Chris hat Recht, bei dem rumgegurke im Stadtverkehr würde E85 ja auch reichen - und die Ölbosse schrauben ja wieder reichlich und kontinuierlich am Preis.