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17.01.11, 22:01
Lieber ekaas, warum fragst Du hier die selbe Gülle ???
Dass Deine Köpfe runter müssen, kann hier auch keiner ändern !!!
Und diese Anzeichen mit dem Ölschlamm im Kühlsystem können die meissten Jungs im Kindergarten deuten.:hihi:
![[Bild: icon_post_target.gif]](http://www.129sl-forum.de/styles/proFormell/imageset/icon_post_target.gif)
von ekaas » 09 Jan 2011 13:57
Habe bei meinem 500 SL / 207.000 km / BJ August 1992 im Sommer einen neuen Kühler bekommen. Mittlerweile zeigt sich oben an den Seiten des Einfüllrohres eine etwa 2 bis 3 mm dicke braun klebrige Schicht (sieht aus wie Klärschlamm und faßt sich suppig an). Das von oben sichtbare Kühlwasser selbst wirkt noch sauber. Ist das bedenklich und ist da was zu tun?
Dass Deine Köpfe runter müssen, kann hier auch keiner ändern !!!
Und diese Anzeichen mit dem Ölschlamm im Kühlsystem können die meissten Jungs im Kindergarten deuten.:hihi:
von ekaas » 09 Jan 2011 13:57 Habe bei meinem 500 SL / 207.000 km / BJ August 1992 im Sommer einen neuen Kühler bekommen. Mittlerweile zeigt sich oben an den Seiten des Einfüllrohres eine etwa 2 bis 3 mm dicke braun klebrige Schicht (sieht aus wie Klärschlamm und faßt sich suppig an). Das von oben sichtbare Kühlwasser selbst wirkt noch sauber. Ist das bedenklich und ist da was zu tun?
LG Christian