[ak1975]

Hallo zusammen,

gestern haben sich meine Kats nach einer längeren Tour verabschiedet. Klappern und scheppern das es nicht mehr Spaß macht zu fahren.

Möchte gerne einen 1:1 Tausch zu machen. Also nicht abbauen und zur Instandsetzung versenden.

Meine Frage lautet, wer hat in letzter Zeit sowas gemacht. Würde selbst einen von HJS einbauen wollen. Gibt es hierzu andere Empfehlungen euererseits? Insbesondere Passgenauigkeit.


Was mich aber heute auf der Bühne stutzig gemacht hat, ist die Teilenummer der nachlaufenden Kats , nämlich A210 490 62 14

Gemäß Teilekatalog hat der ganze Katstrang die A129 490 7819 verbaut. Es sieht aber nicht so aus, dass einer der Vorbesitzter hier was gemacht habt. Ist das bei euch auch so verbaut?

Würdet ihr noch die Sonden tauschen?

Gruß aus Oberhausen

Admir

[ak1975]

Schaue mir gerade die Sachen nochmals an. Das was rappelt, sind das überhaupt Katalysatoren? Die eigentlichen Kats sind ja direkt am Krümmer.

[teifiteifi]

Es sind die Kats. Hersteller Zeuna-Stärker in Augsburg. Am Krümmer sitzt nichts (bei allen Automarken).

[nokredit]

Hallo,das stimmt so nicht!
Bei älteren Opel und Daihatsu Modellen ist der Krümmer und der Kat eine Einheit.

[teifiteifi]

Hallo,das stimmt so nicht!
Bei älteren Opel und Daihatsu Modellen ist der Krümmer und der Kat eine Einheit.

o.k. Mag sein. Bei Mercedes jedenfalls nicht.

[ak1975]

[FONT=&quot]Heute habe ich fast alle Rückmeldungen zurück bekommen.[/FONT]

[FONT=&quot]HJS : Da gibt es nur noch die eine Seite und es wird für den SL nichts mehr produziert[/FONT]
[FONT=&quot]Ernst: Hat auch nichts.[/FONT]
[FONT=&quot]BM Catalyst: Der günstige Preis von knapp 350€ für beide Anlagen schreckt mich doch sehr ab und wenn man nach Erfahrungsberichten sucht wird das Bild dann zum negativen abgerundet.[/FONT]
[FONT=&quot]Vegaz: Heute Rückmeldung erhalten. Alles im Programm und nur über den Teileonkel zu beziehen. Rund 850€. Deutscher Hersteller[/FONT]
[FONT=&quot]Kat-Versand: Fertigen nach Bestellung, komplett aus Edelstahl, mit Montageteilen 1395.[/FONT]
[FONT=&quot]MB: Da fehlt mir noch der Rücklauf, aber vermutlich über die 1395€[/FONT]

[FONT=&quot]Daher meine Frage an euch, hat jemand die Anlage eines der aufgeführten Hersteller verbaut bzw. verbauen lassen?[/FONT]
[FONT=&quot]Und wer ist der Hersteller vom Originalteil?[/FONT]

[FONT=&quot]PS: ich habe alle 4 Sonden von Bosch gekauft, knapp 270€ zusammen.[/FONT]

[FONT=&quot]Gruß aus Oberhausen[/FONT]

[FONT=&quot]Admir[/FONT]

[ak1975]

Nachtrag:

[FONT=&quot]MB hat nur noch die eine Seite auf Lager, ansonsten ist nichts mehr verfügbar!! [/FONT]
[FONT=&quot]Aktuell hat MB Classic auch keine Auskunft geben können ob und wann diese wieder im Auftrag gegeben werden.[/FONT]
[FONT=&quot]Der eine Katstrang hätte mich knapp 900€ gekostet.[/FONT]

[FONT=&quot]Das ist wie bei vielen nicht bestellbaren Bauteilen für unsere Fahrzeuge ein Armutszeugnis. Ist meine Meinung und die Politik von denen kann ich nicht nachvollziehen. [/FONT]

[FONT=&quot]Habe jetzt notgedrungen die Vegaz Kats für 800€ bestellt.[/FONT]

[FONT=&quot]Gruß aus Oberhausen.[/FONT]

[Raggna]

Hallo Admir,
hast Du es schon mal bei Grywortz versucht?
Der hat fast Alle Kat's mit Drumrum.
https://www.gmkat.de/
Gruß
Th.

[ak1975]

Hi,

angeschrieben und noch keine Antwort erhalten. So wie ich die Info auf der HP verstanden haben, liefern die nur die Ersatzkatalysatoren. Habe auch die Fa. NAP in Nordhorn angeschrieben. Auch noch keine Antwort.

Ich werde die Teile nun verbauen. Und dann direkt eine AU machen.

Melde mich...

Gruß aus Oberhausen
Admir

[Raggna]

Hi,
bei den Firmen muß man anrufen.
Emails werden i.d.R. nach Feierabend gemacht.
Sobkowiak ist noch ein Spezialist, ich glaub der macht aber nur 107er.
Bietet aber Sonderanfertigungen an.
Gruß
Th.