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17.07.18, 09:14
Moin ,
ein 300 SL 24 von 1990 sollte keinen Luftmengenmesser haben. Der hat noch die Stauscheibe bei der K-Jetronic. Stecker abziehen ist nicht, ausser von dem Stauscheibenpoti, aber der war ,glaube ich, nicht gemeint.
Die Verteilerkappen unbedingt direkt nach Auftreten des Fehlers prüfen, sonst ist die wieder trocken und dann läuft er auch wieder.
Unbedingt auch den Finger wechseln und den O-Ring unter der Kappe.
LG
Doc
ein 300 SL 24 von 1990 sollte keinen Luftmengenmesser haben. Der hat noch die Stauscheibe bei der K-Jetronic. Stecker abziehen ist nicht, ausser von dem Stauscheibenpoti, aber der war ,glaube ich, nicht gemeint.
Die Verteilerkappen unbedingt direkt nach Auftreten des Fehlers prüfen, sonst ist die wieder trocken und dann läuft er auch wieder.
Unbedingt auch den Finger wechseln und den O-Ring unter der Kappe.
LG
Doc