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90er 300SL Ruckeln unter Last
#4

Lars66 schrieb:...Kappe und Finger werde ich kontrollieren, aber da der Leerlauf ohne Last einwandfrei ist, auch das Hochdrehen, hatte ich das ausgeschlossen, liege ich da falsch?
Das ist der Fehler im Gedankengang. Der M103 ist in Bezug auf Zündgeschirr sehr empfindlich. Wenn alt oder Alter unbekannt - raus damit und neu.
Kappe und Läufer derzeit am besten von Bosch, Zündkabel derzeit am besten von Beru (wegen der besseren Stecker), Kerzen NGK, Bosch. Wenn der Motor dann immer noch nicht will: Tastverhältnisse auslesen, einstellen, Benzindruck kontrollieren, Gummischläuche kontrollieren usw. blablabla.

Ein Leben lang suchst du vergeblich die große Liebe ...
Dann steht SIE plötzlich vor dir -
und hat vier Räder.
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