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11.12.11, 08:00
Moin
So wie ich das sehe ist Deine Anlage im "Not-Heizbetrieb". Das hat auch nichts mit dem Klimaanlagenteil zutun (Der Heizung ist es erstmal egal ob die Luft Klimakalt oder normal Kalt von aussen kommt)! Auch das aus der mittleren Luftdusche "kalt" kommt ist hier sekundär. Wärend der Bauzeit wurde die "Schaltlogik" im Bezug auf die mittlere Luftdusche geändert. Hier gibt es alle möglichen Varianten wie z.b. nur wenn die Klimafunktion auf "an" ist kommt mittig auch warme Luft raus oder eben es kommt nur kalte (Klima)Luft raus oder Aussenluft und und und ......!
Häufigster Fehler ist die Stromversorgung. Hier mal die entsprechende Sicherung ERNEUERN![[Bild: 22012010054.jpg]](http://mb124.de/gallery/d/110349-2/22012010054.jpg)
(nur Original mit Keramiksockel nehmen z.b. hier [url="http://www.heinrici-klassik.de/"]Heinrici Werkzeug und Zubehör für Klassiker
[/url]) und wenn man es ganz gut machen will erneuert man alle so wie ich![[Bild: 22012010056.jpg]](http://mb124.de/gallery/d/110343-2/22012010056.jpg)
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Sollte es dann immer noch "nur" warm kommen sind die DUOs die nächsten Verdächtigen! Ab und an hilft schon leichtes Klopfen mittels Schraubendreher auf die grauen "Dome" bei laufendem Motor und Stellung "kalt" an den Tempreglern!
Bringt auch das nicht kann man noch den Regelkreis prüfen. Mittels 12Volt Leuchtdiode kann man am Anschlussstecker testen ob Regelspannung ankommt. Bei Stellung "Kalt" sollte eine Dauerspannung anliegen, bei "warm" keine und je nach Umgebungstemperatur in Mittelstellung eine Taktung stattfinden.
Weitere Fehlerquellen sind die Temperaturfühler und das Steuergerät selber. Hier geht es dann aber schon in die Tiefen des WIS und wir wollen ja nicht gleich mit geballtem Mercedes Werkstatt Wissen auf so eine Heizung einprügeln.
Tschüss
So wie ich das sehe ist Deine Anlage im "Not-Heizbetrieb". Das hat auch nichts mit dem Klimaanlagenteil zutun (Der Heizung ist es erstmal egal ob die Luft Klimakalt oder normal Kalt von aussen kommt)! Auch das aus der mittleren Luftdusche "kalt" kommt ist hier sekundär. Wärend der Bauzeit wurde die "Schaltlogik" im Bezug auf die mittlere Luftdusche geändert. Hier gibt es alle möglichen Varianten wie z.b. nur wenn die Klimafunktion auf "an" ist kommt mittig auch warme Luft raus oder eben es kommt nur kalte (Klima)Luft raus oder Aussenluft und und und ......!
Häufigster Fehler ist die Stromversorgung. Hier mal die entsprechende Sicherung ERNEUERN
(nur Original mit Keramiksockel nehmen z.b. hier [url="http://www.heinrici-klassik.de/"]Heinrici Werkzeug und Zubehör für Klassiker[/url]) und wenn man es ganz gut machen will erneuert man alle so wie ich
.Sollte es dann immer noch "nur" warm kommen sind die DUOs die nächsten Verdächtigen! Ab und an hilft schon leichtes Klopfen mittels Schraubendreher auf die grauen "Dome" bei laufendem Motor und Stellung "kalt" an den Tempreglern!
Bringt auch das nicht kann man noch den Regelkreis prüfen. Mittels 12Volt Leuchtdiode kann man am Anschlussstecker testen ob Regelspannung ankommt. Bei Stellung "Kalt" sollte eine Dauerspannung anliegen, bei "warm" keine und je nach Umgebungstemperatur in Mittelstellung eine Taktung stattfinden.
Weitere Fehlerquellen sind die Temperaturfühler und das Steuergerät selber. Hier geht es dann aber schon in die Tiefen des WIS und wir wollen ja nicht gleich mit geballtem Mercedes Werkstatt Wissen auf so eine Heizung einprügeln.
Tschüss