[Youngtimer]

Hallo @ ALL,

beim Vor-Mopf ist der Schaltknauf und die Stange zur Schaltkulisse ja offensichtlich ein Teil und der Schaltknauf alleine nicht zu tauschen.
Soweit ich das sehe, ist da am unteren Ende eine Mimik aus einer Mutter und einer Kontermutter, an die man mit normalem Werkzeug aber nicht ran kommt.

Kann mir bitte mal jemand erklären, wie man das Teil ordnungsgemäß demontiert und was man in welcher Reihenfolge auseinandernehmen muss (Mittelkonsolblende demontieren ist klar) um einen Austausch vorzunehmen und dabei nichts zu beschädigen ?

Danke vorab für eure Tips und

viele Grüße
Andreas

[wrb40]

http://www.detali.ru/cat/MB/B26075000026.0256.gif

Das Bild sollte Dir die Demontage erklären.

Gruß Willy

[Youngtimer]

Hallo Willy,

wie immer vielen lieben :danke:
Das macht die Sache schon soweit klar.
Ist die Führungsplatte für den Schaltstock nur seitlich mit den 4 messingfarbenen Schrauben fest ? Die hatte ich schon mal gelöst aber da rückt und rührt sich nichts.

VG
Andreas