[madmac]

vor einigen Tagen viel meiner Frau ein länglicher Ölfleck unter dem Außenschweller auf dem Garagenboden auf. Passend dazu ein Ölfleck an der hinteren Wagenheberaufnahme.
[ATTACH=CONFIG]36405[/ATTACH] Als Ursache habe ich eine Leckage am re. Veredeckbetätigungszylinder gefunden, der bei Betätigung das Öl in die Schwellerverkleidung entsorgte. Im Hydrauliköltank unter dem Sombrero war nur noch eine Pfütze!
Hier ein Ölleckbild:[ATTACH=CONFIG]36406[/ATTACH]
Teil 1 Der Reparatur war heute Demontage der völlig verölten Schwellerverkleidung zwecks gründlicher Reinigung. Fazit, zu erst die schlechte Nachricht: selten so einen verbauten Mist gesehen, quälende Schrauberei, insbesondere in verdreckt/verölten Zustand: die Lage 2er Schrauben ist auch in der Werks-Reperaturanleitung geradezu grotesk schlecht beschrieben. Die gute Nachricht: ich habe nicht erwartet, einen 26 Jahre alten Wagen, den ich vor 7 Jahren für 9000 € gekauft habe, im Schwellerbereich unter noch nie gelösten Verkleidungen in perfektem rostfreiem Zustand zu sehen, die gelben Streifen vorne auf dem Bild sind nicht Rostwasser, sondern altes Konservierungswachs.:clap:
[ATTACH=CONFIG]36407[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]36408[/ATTACH]