[Rubinstein]

Hab ich es nicht gleich gesagt.....Steilvorlage ....:pfeif:

Hallo Ulrich !
Da hast du bestimmt vorher in deine Kristallkugel geschaut :verdaechtig:
gruß franz

[Willy™]

Franzl....,

irgendwie müssen wir ja die paar Stunden bis zum 1. ja noch sinnvoll gestalten...:hihi::hihi::hihi:

Und wenn man über Billigreifen aus Fernost philosophiert...:daumenh:

Hauptsache :money:kann man beim SL fahren sparen....

Greetz...Willy:drive:

[red-danger]

Hallo Ulrich !
Da hast du bestimmt vorher in deine Kristallkugel geschaut :verdaechtig:
gruß franz

Servus Franz...
genau so isses :engel:
meine besondere Kristallkugel hat einen schmalen Fuß, einen hohen Kelch und fasst 0,5 Ltr. Weizenbier....:hihi:
Und wenn man sie 3-5 mal hintereinander geleert hat...dann sieht man Dinge....die vorhersehbar sind...:echt:

[1stein97]

Willy Du irrst:

Nankang Rubber Tire Corporation Limited


Nankang Rubber Tire ist ein wichtiger Reifenhersteller in Taiwan, der über die längste Unternehmensgeschichte verfügt, der führend in der Industrie in Bezug auf Qualität, Reputation, Forschung und Entwicklung sowie Produktionskapazitäten ist, ein Unternehmen also, dass von Kunden und industriellen Marktteilnehmern zu Hause und in Übersee empfohlen wird.
Mit kontinuierlichen Verbesserungen und durch Innovation hofft das Unternehmen an der Spitze von Technologie und Qualität zu bleiben, um Komfort, Geschwindigkeit und Sicherheit bei Kommunikation und Transport bereitzustellen.


Gründung 25. Feburuar 1959


Grundkapital 117,8 Millionen USD


Vorsitzender des Aufsichtsrats Herr Weng ,Wen-Xiong


Vorstandsvorsitzende Frau Zhan,Cai-Yun


Stellvertretender Vorstandsvorsitzender Herr Hu,Wun-Cheng


Geschäftstätigkeit Herstellung und Verkauf von Reifen


Geschäftsstandorte Taiwan: Unternehmenszentrale Taipei,


Herstellungsanlage Hsinchu Hsin-Fung China


Herstellungsanlage Zhangjiagang, Provinz Jiangsu





Also ich finde, das diese Firma auf keinem Hinterhof gastiert, um irgendwelche Billigpneus herzustellen. Und wenn Du heute einkaufen gehst, wirst Du sehen, was alles aus China kommt. Probier mal aus, etwas zu kaufen, wo nicht China draufsteht. Du wirst Dich wundern.

Es gab vor kurzem ein Versuch: eine Familie sollte eine Woche beim Einkaufen darauf achten, keine Waren aus Chine zu kaufen. Es war unmöglich.

Warum sollten dann diese Reifen schlecht sein. bei einer ""normalen"" Fahrweise werde ich sicherlich gute Erfahrungen sammeln können. Und sollte es anders sein, werde ich beim nächsten mal wieder zu Hankook oder sonstwas greifen.

Lg

Klausi

[stefan560]

hmmmmm.....

oh jeh - ich wollte eigentlich keine diskussion über fernost-reifen-sinnvoll-ja-nein starten. :engel:

aber trotzdem danke für erfahrungsberichte zu den reifen. ich habe das beim s2000 auch immer gerne so gemacht und meistens haben sich die geschilderten erfahrungen der anderen user mit meinen gedeckt. ;-)

grüße in die runde!

edit: und bevor ich 's vergesse: auf dem 126er fahre ich toyos. die dinger sind nicht schlecht. vor allem finde ich es prima, dass die noch größen der guten alten zeit herstellen (225er und 245er 16"). findet man leider bei den premium-marken gar nicht. :-(

[Willy™]

Warum sollten dann diese Reifen schlecht sein. bei einer ""normalen"" Fahrweise werde ich sicherlich gute Erfahrungen sammeln können. Und sollte es anders sein, werde ich beim nächsten mal wieder zu Hankook oder sonstwas greifen.

Lg

Klausi

Wie Klausi.... bist du ruhiger geworden...:frage:

Ja sorry... ich hatte gerade nicht das Passwort für den Zugang zum Handelsregister in Taipei zur Hand....agnix:
Wollte mich auch nur auf das Wichtigste beschränken...:money:

Greetz...Willy:drive:

[andi-wü]

Wie gesagt so ist es, bei welchem reifenfabrikat hast du profilausrisse bekommen? Sollte nicht sein und ist normal ein reklamationsgrund. Oder hast du sie oft durchdrehen lassen? Das ist die häufigste Ursache für sowas.

MfG andreas

[andi-wü]

Bei diesem Fahrzeug solltest du dann im Winter auf keinen Fall zu Michelin greifen da bei allen michelinprodukten die Lamellen bis auf den Grund gehen. Bei fast allen anderen Herstellern sind die nur 4-5 mm tief und somit haben die profilblöcke einen besseren halt. Die schneetauglichkeit ist natürlich dabei geringer und die verschleissgrenze früher erreicht. Des weiteren solltest du dann immer reifen mit asymmetrischen Profil wählen da diese meist eine geschlossene aussenlinie haben somit mehr bodenkontakt. Für den Sommer wäre der Michelin Pilot Sport Cup dann geeignet. Da kann nichts ausreisen, allerdings hast du bei 4mm neu profiltiefe auch garnicht die Gelegenheit dazu.

MfG andreas

[XL-Andi]

..Nankang gibt es hier in D schon sehr viele Jahre zu kaufen,es ist mit Sicherheit ein Reifen der auf Maschinen gefertigt wird der dem neuesten Stand entspricht.Auch wenn der Hersteller etwas hinterher hinken sollte ist es nicht so schlimm,die Gummimischungen werden sehr oft von grossen Marken kopiert und somit auch im Nankang verbaut,falls es nicht schon eine Tochterfirma eines noch grösseren Hersteller ist und somit davon profitiert.Es wird immer günstig und teuer geben,die Lücke muss gefüllt werden egal wie im Ende der Reifen heisst.Die Qualität wird keine grossen Unterschied aufweisen,die technik macht keine Riesensprünge in Sachen Reifen.Neue Muster und teure Fertigungsstrassen treiben den Reifenpreis jeweils nach oben. Davon ab,ich finde nicht das ein Reifen von Nakang billig ist-ein Reifen von z.B.Michelin dagegen ist wirklich "TEUER" das steht fest.

Da sind die Chinkis doch Weltmeister drin alles nachzumachen,nur ebend etwas später.


Andreas

[Willy™]

Da sind die Chinkis doch Weltmeister drin alles nachzumachen,nur ebend etwas später.


Andreas

Richtig... Andy...!

Und nur ein bisken Schlechter....bisken viel Schlechter so das hier die Plagiate vom Markt genommen werden.agnix:

Greetz...Willy:drive: