[THOMY500]

...jeder 129er, der derart zugerichtet wird, macht den Restbestand der guten Originale nur noch wertvoller

[Supercabrio]

In meinen Augen ist der 500er die Einstiegsmotorisierung, alles darunter ist für mich unbrauchbar. Ich sehe den SL als Spassauto, einen 320er kann man für die Frau zum Einkaufen fahren kaufen.
Ist nicht böse gemeint, aber meine ungeschönte Meinung.

Hi Christian
als ich dich letztens zur Tanke geschleppt habe :hihi: da war mein 320er gut genug:daumenr::kicher::kicher::punk::clap:
Gruß Wolle:bier:

[michaels]

davon abgesehen, dass die karre ein ziemlicher sch... ist in meinen augen, so ist er doch recht günstig (ca. 8900€). Arbeitszeit ist wohl auch noch in dubei recht günstig, wenn man die angegebenen preise für den umbau betrachtet...

[Klassik-Fan]

In meinen Augen ist der 500er die Einstiegsmotorisierung, alles darunter ist für mich unbrauchbar. Ich sehe den SL als Spassauto, einen 320er kann man für die Frau zum Einkaufen fahren kaufen.
Ist nicht böse gemeint, aber meine ungeschönte Meinung.

Ja gut - für Dich unbrauchbar.... (gähn)

Natürlich, V8 (in Deinem Fall V12...) ist schon eine feine Angelegenheit...

...aber es gibt Leute, wie zB. mich, die mehrere PKW's Unterhalten wollen/müssen, und aus diesem Grund durchdacht haushalten müssen, oder einfach nicht soo viel Geld für Unterhalt & Co. ausgeben wollen, weil sie das Geld lieber in etwas anderes reininvestieren wollen... es kostet ja alles!! Jeder hat so seine eigenen Vorstellungen/Lebensstil usw.. und da bin ich ganz froh, dass es den SL als relativ 'günstige 300er Variante' gibt. FÜR MICH ist im Moment der 300er das ideale Funmobil... ; )

Darum finde ich Deine Äusserung zum Thema 6-Zylinder ziemlich zum schmunzeln... auch weil es ja viele 300/320er hier im Forum gibt - na ja...

Wir machen uns ja hier auch nicht öffentlich lustig, dass dir das Benzin ausgegenagen ist... :kicher:
(So was ist mir ja noch nieee passiert heheheh) :kicher::kicher:

:bier:

[Harrie]

Aufwendig gemachter Umbau, leider ist der Wagen trotzdem potthässlich.

[SL_70_AMG]

Mir ist noch nie in meinen SL´s der Treibstoff ausgegangen. Wolfgang wollte nur ein wenig lästern...:hihi:

Mein Benzintank ist immer noch randvoll und das schon seit 3000 Km.
Wenn ich mit Benzin fahren müsste, würde mich das Ganze mit 1200.-€ im Monat schon ein wenig belasten, aber mit Gas sind es nur 500-600.-€ im Monat für Treibstoff.
Ich brauche 19.-€ auf 100 Km mit dem V12, das schafft der 300er nicht mit Benzin.
Hier rede ich von 90% Stadtbetrieb im Fun-Modus !!!
Ich fahre an den Ampeln mit 1/3 Gas an, das ist wie wenn man beim 320er immer mit Kick-Down anfahren würde...:kicher:
Wenn ich einen 300er hätte, liefen da sicher 16-18 Liter auf 100 Km durch, das wären um die 27.-€.
Da habe ich lieber nur 19.-€ und es macht Spass.

Bei einem 300er hätte ich ganz schnell eine Beule unter dem Gaspedal...

[Supercabrio]

Hi Christian :daumenh:
so isset
Gruß Wolle

[Klassik-Fan]

Mir ist noch nie in meinen SL´s der Treibstoff ausgegangen. Wolfgang wollte nur ein wenig lästern...:hihi:

Mein Benzintank ist immer noch randvoll und das schon seit 3000 Km.
Wenn ich mit Benzin fahren müsste, würde mich das Ganze mit 1200.-€ im Monat schon ein wenig belasten, aber mit Gas sind es nur 500-600.-€ im Monat für Treibstoff.
Ich brauche 19.-€ auf 100 Km mit dem V12, das schafft der 300er nicht mit Benzin.
Hier rede ich von 90% Stadtbetrieb im Fun-Modus !!!
Ich fahre an den Ampeln mit 1/3 Gas an, das ist wie wenn man beim 320er immer mit Kick-Down anfahren würde...:kicher:
Wenn ich einen 300er hätte, liefen da sicher 16-18 Liter auf 100 Km durch, das wären um die 27.-€.
Da habe ich lieber nur 19.-€ und es macht Spass.

Bei einem 300er hätte ich ganz schnell eine Beule unter dem Gaspedal...

... is ja alles wirklich ganz schön für Dich... und trotz allem ist ein AMG 'ne teurere Angelegenheit, wenn man den Anschaffungspreis, die Umbaukosten für Gasbetrieb und die Unterhaltskosten mit einbezieht...

Aber darum ging es mir eigentlich gar nicht!

Es ging mir hauptsächlich darum, wie charmant du dich über die '6-Zylinder Gemeinde' geäussert hast... ist aber schon vergessen... Thema erledigt!

Schönes WE!!

[SL_70_AMG]

"Es ging mir hauptsächlich darum, wie charmant du dich über die '6-Zylinder Gemeinde' geäussert hast..."

So bin ich halt, ist ja auch nichts Persönliches gegen Euch. Für mich ist so ein Motor einfach ein No Go in einem "Sportwagen"...

[miles]

"Es ging mir hauptsächlich darum, wie charmant du dich über die '6-Zylinder Gemeinde' geäussert hast..."

So bin ich halt, ist ja auch nichts Persönliches gegen Euch. Für mich ist so ein Motor einfach ein No Go in einem "Sportwagen"...

Und genau da scheiden sich die "Geister".
Auch mit einem 8- oder 12-Zylinder ist ein R129 niemals ein Sportwagen!

Als Sportwagen fährt man etwas anderes.
....oder meinst Du "Autobahn-Geradeaus-Bolzer"?

Auf kurviger Landstraße fliegst Du spätestens mit Deinem kopflastigen DummDumm-Geschoss in der zweiten Kurve geradeaus!

Und genau aus diesem Grund habe ich sogar nur einen 280er!!

Um es mal auf das "Schwanzvergleich-Niveau" zu bringen:
Manche können sich halt nur 1-2 Autos leisten; da kann man ja ruhig mal ins AMG Regal greifen.
Als Viertwagen ist der SL mit der 280er Motorisierung genau das richtige :-P

Um aber doch noch kurz auf diesen Thread hier einzugehen:

Ich mag auch keine umgebauten SL - für die Umbaukosten kann man sich gleich `nen R230 holen.
Aber der Innenraum hat durchaus was; auch wenn es nicht mein Fall ist.

Gruß

Matthias