[dave hd]

Seppi und ich warten schon um unser Taschengeld aufzubessern!!


ist der denn schon i.A bei dem Aachener.... :o

[ribe69]

Also Langsam, er hat und hatte immer nur einen Fahrerairbag, das Lenkrad war so drin, weshalb weiss ich nicht, Klima hat er und die kühlt wie die Hex. Tiefergelegt und Spurplatten waren auch drauf, es sind H&R Federn mein ich. Uns ist er damals von einem BMW Händler verkauft worden, er ist soweit uns bekannt unfallfrei, wir haben lediglich vordere Stoßstange und Spiegelkappen wegen Steinschlag und eines Kratzers auf der Stoßstange lackieren lassen. Er ist 1990 in Mannheim ausgeliefert worden und wurde dann 3 Jahre in Luxemburg gefahren (Erstbesitzer hat dort eine Firma) dann in 5/1993 wurde er das erste mal in D zugelassen. Also kein Reimport sondern ein deutscher der 3 Jahre in Luxemburg war. Danach hat der Erstbesitzer ihn gefahren bis wir ihn gekauft haben. Wir haben das Hardtop und den orginal Radsatz von dem Wagen. Mängel sind 3 Lackstellen(Steinschläge und ein kleiner kratzer am hinteren Radlauf ca 3cm) Sitzheizung unteres Kissen Fahrersitz wird nicht warm. Und der Vorbesitzer hat den GPS Empfänger mitten aufs Amaturenbrett montieren lassen :vogel:. Investiert wurde, komplette Inspektion nach 120.000 plan MB. neue Wasserpumpe, neue Batterie, 2 Bügel in der Verdeckkonstruktion (Spannen das Dach mittig über dem Kopf , glaub ich) 3 neue hintere Scheiben im orginal Dach. Ventildeckeldichtung und Ölwannendichtung. 1 neuer Sender für die Funkalarmanlage. Ein neuer Hauptcode für die Alarmzentrale. 4 neue Reifen. 1 Antreibswelle.

Hmmmm mehr fällt mir im Moment nicht ein. Und er ist wirklich ein ehrlicher Wagen.

[ribe69]

Kühlmittel würde ich auf R12 tippen da er wirklich extrem gut kühlt. Umgerüstet wurde von uns da nichts, und benutzen tun wir beide die Klima oft (wenn wir mal fahren )

[ribe69]

: die Linke Hupentaste im Airbagmodul funktioniert auch nicht, sorry vergessen. Sagte Gudrun gerade, ich hupe seltener

[dave hd]

Er ist 1990 in Mannheim ausgeliefert worden und....




Das würde ja passen... O0

Dann käme er wieder in die Heimat...

schade, dass du so weit weg wohnst, sonst würde ich ihn mir schon ansehen...

Ist die Klima denn schon von R12 auf R134A umgerüstet worden?

Cu
Dave

[ribe69]

Nein, mein Freund ist Lüftungsbauer und er meint so lange eine R12 Anlage problemlos läuft sollte mann sie nicht umrüsten, da die Öle im 134a ja synt. Öle seien und diese der Anlage nicht all zu gut bekommen. Sprich sie sei denn was poröser wie vorher. Meines Wissens nach gibt es aber einen anderen
Ersatzstoff der besser zu R12 passt.

P.S. Lustig meine Frau lebte bis 2003 in Rüsselsheim und arbeitete in Niederrath

Schau gerade ins Scheckheft erste MB Werkstatt war am 31.08.90 die Fa. Gramling in Mosbach Neckarelz

[Seppi]

HI,

Dave,

Meine ist auch 39 cm (Lenkrad Durchmesser natürlich)

ABER IN HOLZ AUSFÜHRUNG WOBEI ICH AUF DEM BILD JETZT BEMERKE DAS IST AUCH NOCH DIE SPORT-AUSFÜHRUNG.


grusssss

[ribe69]

Den Kratzer am Radlauf sieht man auf dem 3ten Bild, ist eine etwas dunkle kleine Stelle

[Seppi]

Sorry,

hoffe meine Texte sind verständlich.


Wegen dem Lenkrad Sport-Ausführung bezog sich auf die grüne SL.


Zum Klima es gibt mittlerweile gute Ersatz Flüssigkeiten.


Zu der Farbe ALMADIN kommt gut rüber.


Die bei uns fahrende sind irgend wie schon ergraut.



Grüssssssse

[ribe69]

Danke Seppi, aber sein Lack steht wirklich sehr gut da. Ich bin auch überzeugt das er nicht im Winter auf der Strasse war, das würde ich sehen. Hintergrund ist das mein GT3 im Winter auf der Strasse war, ich kanns euch sagen. Einen Tag trockeneisstrahlen bis der dreck wieder vom Alufahrwerk weg war. :kotz:

Bilder vorm Strahlen :


und danach :


und das isser in Komplett :