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War eigentlich 1996 almandinrot noch zu bestellen??
gute frage- m.w. nicht mehr.
aber mal ein tip zu sebbis sl:
bietet den doch auch mal deutlich über händlereinkaufspreis am markt an- einfach mal ausprobieren!
ich wollte es auch nicht glauben weil`s ja wirklich unlogisch klingt, habe aber beste erfahrungen damit gemacht.
zum realistischem/günstigem preis kammen nur händler (nix gegen händler

) und -was ise letzte preis-ise zu teuer- typen.
dann-mit echt deftiger vb-gab`s mehr geld als ich anfangs wollte.
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Hi,
Martin,Allg,
Mein Problem war das ich zu denn Leuten ehrlich war und alles geglaubt habe.
Sie wollten Kommen,Kaufen usw.
Kann nur sagen BLA;BLA;
Es war ja kein Notverkauf ich habe ja an nichts gespart es gibt oder gabt Sachen zu machen.
Da kein Hardtop und Nachlackierung ist habe ne angemessene Preis geschrieben.
Mache ja Verlust auch aber egal wo anders kommt es wieder rein.
IRGENDWANN HATTE ICH AUCH KEIN LUST MEHR MICH MIT IDIOTEN ABZUGEBEN.
Deswegen hat es nicht geklappt mit dem Verkauft WAR MIR AUCH WURST DANN.
Kann auch nicht jeden Idioten-Probe fahren lassen es gabt manche die nicht in ihrem Leben Aut. gefahren sind.
Die Interessenten sollen diesen Sommer *GAFFEN* wenn sie in ihre mickrigen Kleinwagen unterwegs sind.
Dann geniesse ich halt das SL fahren Offen und Geil.
Ich meine so schlecht ist der auch nicht meine ja von Klima bis Xenon drin.
Wird morgen abgemeldet der Sommer kommt auch schon BALD.
Grüssssssssssssssssssssss
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[quote=cm ]
War eigentlich 1996 almandinrot noch zu bestellen??
gute frage- m.w. nicht mehr.
aber mal ein tip zu sebbis sl:
bietet den doch auch mal deutlich über händlereinkaufspreis am markt an-
Hi zusammen,
ich hätte ja mal geren gewusst, was Seppis SL kosten soll oder sollte?
Ist das so ein Geheimnis?
Die Ausstattung, Km , Vorbesitzer würden mich auch mal interessieren..
n Link zu mobile o.ä. wären doch auch nicht schlecht (falls Seppi wirklich verkaufen will)... :
Cu
Dave
Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]
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Hallo Dave,
warum sprichst Du Seppi nicht direkt an...
Dazu gibt es einige Möglichkeiten.
In meinen Augen ist der direkte Weg immer der Beste!
Gruß Willy
Die Wahrheit über Foren...
Wer meine Beiträge löscht - möge sich doch bitte
vorab mit mir abstimmen!!
Es gibt nichts, was nicht nach hinten losgehen kann.
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[
In meinen Augen ist der direkte Weg immer der Beste!
Gruß Willy
[/quote]
Hi Willy
Habe ich doch schon... :-\
cu
Dave
Cu
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Hallo Seppi,
SEPPI schrieb:Wird morgen abgemeldet der Sommer kommt auch schon BALD.
wie machst du dass denn dann mit den Probefahrten, falls sich jemand für deinen SL interessiert?
Mein 500er ist ja auch abgemeldet und werde demnächst evtl. mit Interessenten einige Probefahrten machen müssen. Mir grauts auch schon vor junge Wahnsinnige, die nur mal so nen V8 bewegen wollen >
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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Hallo, ich sehe den Preis nicht sooooooo zu hoch, mit Sicherheit ist da noch genug Luft drin um was zu handeln. Nur egal was man schreibt, immer meint jemand er müsse noch weiter. Also was nützt es wenn ich Festpreis 12.000€ schreibe, dann kommt ein Schlauer und will auf 10.500 handeln oder so. Die Reflexionen auf der Stoßstange vorne sind vom Blitz denk ich mal. Mit Sicherheit hat er auch ein paar Schönheitsfehler, aber die sind nach 18 Jahren ehr normal oder. Was zählt ist ein Scheckheft, die wenigen Vorbesitzer und einen Besitzer wie mich der sich gut um ihn gekümmert hat. Schön aber das ihr so angeregt über ihn diskutiert.
Gruss aus Aachen von Bernd
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Hi,
Allg,
Habe meine Kiste ja aus dem Verkauf raus vorerst.
Abmeldung wegen Versicherung usw.
Ich mache kein Geheimnis über den Preis ist wohl in der Menge unter gegangen.
Habe mit 12500 E. angefangen und wollte ihn für 12800 E. hergeben und jetzt steht der bei 13000 €.
Aber da abgemeldet und steht nicht mehr zum Verkauf an vorerst.
WER WÜRDE AUCH EIN SL KAUFEN DEN ER NICHT PROBEFAHREN KANN.
Die Preise korrigere ich nach oben da ich immer wieder was erneuere.
Von Zündkabel,Kleinigkeiten Umlenkhebel usw.
Es sind aber wie gesagt die anderen Sachen wie Reifen,Bremsen.
Nachlackierung kein Hardtop.
Die meisten sachen werden Frühjahr gemacht und der Preis einigermassen angepasst.
Zur Zeit bin ich mit was anderem beschäftigt.
Sebbi Grüsst jeder SL hat seine Stärken wie Schwächen oder Mängel.
Das mit Klima,Xenon war für mich damit kann ich halt diesen Sommer fahren.
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Sorry,
Dave,
Haben uns ja mal per PN vor etwa 2 Wochen geschrieben.
Damals warst du ja auf Vormopf FIXIERT.
Könnte Waage erinnern das ich dir die Daten geschrieben habe.
PREIS UND SOWEITER.
Jetzt ist der sowieso Abgemeldet UND STEHT NICHT MEHR ZU VERKAUF AN.
MUSS MICH UM ANDERE SACHEN KÜMMERN.
EHRLICH GESAGT AUCH DIE SCHNAUZE VOLL MIT DENN GANZEN LEUTEN DIE DA WAREN ODER ANGERUFEN HABEN.
NUR BLA. BLA. KEIN CENT IN DER TASCHE ABER SL FAHREN WOLLEN.
ICH WÜRDE ÜBER EIN SL NICHT MAL NACH DENKEN WENN ICH MINDESTENS DIE HÄLFTE DES EINKAUFSPREISES FÜR
REPS: NEBENBEI HÄTTE.
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SEPPI schrieb:Sorry,
Dave,
Haben uns ja mal per PN vor etwa 2 Wochen geschrieben.
Damals warst du ja auf Vormopf FIXIERT.
Könnte Waage erinnern das ich dir die Daten geschrieben habe.
PREIS UND SOWEITER.
Jetzt ist der sowieso Abgemeldet UND STEHT NICHT MEHR ZU VERKAUF AN.
MUSS MICH UM ANDERE SACHEN KÜMMERN.
EHRLICH GESAGT AUCH DIE SCHNAUZE VOLL MIT DENN GANZEN LEUTEN DIE DA WAREN ODER ANGERUFEN HABEN.
NUR BLA. BLA. KEIN CENT IN DER TASCHE ABER SL FAHREN WOLLEN.
ICH WÜRDE ÜBER EIN SL NICHT MAL NACH DENKEN WENN ICH MINDESTENS DIE HÄLFTE DES EINKAUFSPREISES FÜR
REPS: NEBENBEI HÄTTE.
O0 Den Letzten Satz muss man wirklich ernst nehmen, so ist es. Für einen so alten Wagen zu unterhalten, und das ist nicht nur fahren, muss
man ein wenig mehr wie den Kaufpreis in Petto haben. Bei uns ist er der "Sechstwagen" aber da meine Frau nur 700KM letztes Jahr mit ihm gefahren
ist macht es nicht viel Sinn ihn wieder eine Saison rumstehen zu lassen. Trotzdem waren letzes Jahr wieder ein paar viele Teuros fällig um einen
guten Ist Zustand zu halten. Mein R230 dagegen will nur Sprit und seine regelmäßige Wartung, ABER der ist auch keine 18 Jahre alt und hat ein
wenig mehr in der Anschaffung gekostet. In soweit ist es müßig die letzten Teuros zusammen zu suchen, dann macht der R129 einen Arm, und das soll er ja nicht. Er soll Spass machen, viel Spass.
Sodenn Bernie, der ihn auch nicht verschenken wird.