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Na also, geht doch. :daumenh:
:bier:
Gruß Bernd
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Oftmals ist es besser, nichts zu schreiben.
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Na also, geht doch.
;-)
Meine Worte !
Gruß,
Patrick
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Hallo :punk:,
tja - Was die Elektronik so alles anstellt, wenn sie statt der versprochen 12 Volt +/- 1 Volt auf einmal nur noch 10, 9 oder weniger bekommt :kicher:
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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Ja genau die Elektronik, "ein Beispiel" bei BMW geht ab Batterieladestand von knapp über 70% rein gar nichts mehr. Sobald die Elektronik das merkt startet der Motor nicht mehr. Eben aus dem Grund weil sonst kann man jede Woche den Fehlerspeicher löschen lassen. Und dann das Notprogramm von BMW habe ich mehrmals auf der Bahn gehabt von 200 km/h auf sofortige Abriegelung auf 30 km/h. Das waren auch so Gründe warum ich nach 25 Jahren zu Audi gewechselt bin. Fürs Grinsen habe ich den SL:hihi:.
Mit dem Auto kann man einfach nur glücklich sein.
Nochwas zu den 3 Bayrischen Buchstaben, eigentlich bekomme ich dabei mittlerweile regelrechte Brechgefühle wenn ich von der Marke berichte, deshalb mach ich jetzt lieber Schluss.Oh :kotzen:
Pit
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.08.10, 22:20 von
Pit.)
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Hallo
Die Erfahrungen von Pit habe ich auch schon gemacht,mit dem selben SL und fast dem selben Baujahr.
Bei mir hat sich die Batterie durch einen nicht vollständig geschlossenen Kofferraumdeckel bis auf null entladen.
Nach dem Aufladen bin ich dann 10 km ruhig mit offenen Verdeck gefahren,habe dann die Scheiben justiert und bei laufenden Motor das Verdeck geschlossen.
Aus vorangegangenen Erfahrungen war ich immer der Auffassung,das man in so einem Fall immer bei dem Freundlichen vorbei muß um den Speicher löschen zu lassen.
Mit einer unterladenen Batterie würde das vieleicht aber auch nicht funktionieren.
Mfg
GK129