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Also ich hätte da mal ''echt Bock'' drauf. Nicht als Contest sondern einfach mal zum sinnlosen Gasgeben und Sprit verfahren.
Freunde von mir haben das letztes Jahr auf diesem Speeddrom oder wie das heißt in Sachsen gemacht, Ist das Oschersleben oder Sachsenring oder wie heisst das Ding noch ? Müsste ich mich nochmal erkundigen.
Die waren da mit Audi S6/RS6 und aufgemotzten TT's (keine Kommentare bitte !) und waren sehr angetan. Zum Einen natürlich der Spaß und zum Anderen die Möglichkeit mal relativ ungehemmt und ohne störende Schleicher auf der BAB die Autos mal im Grenzbereich zu fahren.
Irgendwo zwischen Berlin und Dresden gibt es auch einen stillgelegten Flugplatz auf dem man so fahren darf. Da drehen die ganzen Motormagazine auch ihre Beiträge.
Die Jungs hatten letztes Jahr auch so eine Anlage gestellt bekommen, mit der man den Meilensprint, die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit genau messen konnte. War schon ganz interessant, was da so rausgekommen ist im Vergleich zu den Werksangaben bzw. auf Basis des fahrerischen Könnens bzw. Mutes.
Und warum sollten nicht auch die ''kleinen'' SLs dabei sein ? Ist doch Just for Fun und keine Competition.
Je mehr ich darüber nachdenke, je mehr Lust hätte ich, dass mit den SLs mal zu machen - auch wenn es keine Rennwagen sind. Einfach lustigen Tag haben mit ein bisschen Action, dazu Benzin und anderes dummes Zeug reden. Ich wäre sofort dabei !
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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Hallo :punk:,
...das wäre doch aber mal eine gute Idee für ein allgemeines R129 Treffen - europaweit augeschrieben - irgendwo auf einer Rennstrecke - SPA-Francochamps z.B.. Dort war ich schon häufiger zu VW luftgekühlten Treffen.
Eine Autozeitung, vielleicht sogar MB mit eingespannt, also als größeres Event. Andere haben das auch schon hinbekommen :kicher:
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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brett_pit schrieb:Hallo :punk:,
...das wäre doch aber mal eine gute Idee für ein allgemeines R129 Treffen - europaweit augeschrieben - irgendwo auf einer Rennstrecke - SPA-Francochamps z.B.. Dort war ich schon häufiger zu VW luftgekühlten Treffen.
Eine Autozeitung, vielleicht sogar MB mit eingespannt, also als größeres Event. Andere haben das auch schon hinbekommen :kicher:
LG Thomas :bier:
hallo thomas,
na dann gib mal gas

wäre sicher interressant sowas in die wege zu leiten.
gruß georg
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
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Hinbekommen tun WIR HIER doch wohl alles.
Aber ein Event zum Warmwerden gleichzeitig als Grundlage für was GROßES wäre doch schon mal nicht schlecht.
Warum in die Ferne schweifen, wenn wir in D doch alles mehrfach zur Verfügung haben ?
VG
Andreas
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Salzburgring wär auch nicht schlecht
Ich fahr da mit dem Porsche Club immer hin . :bier:
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Wenn schon, denn schon:
Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida.:lol:
Da klappt's dann auch mit dem Wetter.:punk:
VG
Andreas
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hallo
warum in die ferne schweifen wenn das gute so nahe liegt?
mugen-honda baut in erlensee bei frankfurt eine f1 teststrecke,direkt in der autobahn giessen-hanau-würzburg.weiss nur nicht so ganz genau wann die fertigstellung sein soll.
gruss mario
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Ich habe mich noch mal bei den Audi-Jungs informiert.
Die waren im Speedpark Oschersleben und sehr zufrieden. Da fährt die Audi Driving Experience auch immer.
Kosten sollen sehr moderat gewesen sein, günstige Übernachtungsmöglichkeiten in der Umgebung. Und auf der Strecke sind sie zu 99 % in Ruhe gelassen worden. Auch div. Messgeräte für Höchstgeschwindigkeit etc. kann man für kleines mieten.
Kling für mich sehr gut - warum nicht ?
VG
Andreas
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Also in Oschersleben bin ich dabei.
Habe dort vor einigen Jahren zwei Fahrerlehrgänge innerhalb des Lotusclubs mit meinem BMW mitmachen können.
Kenne die Strecke also und ausserdem ist es für mich nicht zu weit.
Allerdings geht sowas ganz schön auf`s Material, zumindestens wenn man nicht nur zum Fotos machen hinfährt.
Dagegen ist ein tiefes und hartes Fahrwerk im Alltagsverkehr wie Gold für das Auto.
Die Körps haben an meinem BMW durch die extremen Verwindungen der Karosse das Haubenschloss zerbersten lassen.
Die Strassenreifen sind in Oschersleben zumindestens links vorne den Gewalten nicht gewachsen und werden regelrecht abradiert.
Ein Satz an Ersatzreifen wäre also von Vorteil......nur wohin damit auf der Anfahrt??
Aber man kann sich ja auch etwas zurückhalten und wenigstens auf der Geraden mal so richtig durchstarten.......
Grüsse Dirk