[Stefan A. Rösch]

Hallo Leute,
obwohl ich nun schon dieses Forum und diverse andere durchgesehen habe, bin ich leicht verunsichert.
1. Ich habe noch ein 60l Liter Fass Motoröl mit folgender Spezifikation
5W/30 MB SAPS API SM/CF ACEA A3/B4-04 C3-04 Freigabe von Mercedes Benz nach 229.51
2. Es handelt sich um eine qualitatives hochwertiges Öl für Dieselmotoren speziell mit Russpartikelfilter. Ich habe dieses Öl in Fahrzeugen mit Dieselmotor (Volvo V70 und A180 CDI mit Russpartikelfilter verwendet)
3. Mercedes sagt mir nur ich sollte ein Öl mit der Spezifikation 229.3 verwenden. Ist nun 229.51 besser? Oder anders und nicht geeignet?
4. Der Wagen ist aktuell auf Gas umgerüstet. Der Umrüster würde dieses Öl allein aufgrund der Viskositätsangabe nicht verwenden. Er tendiert zu 10W-40. Sagte aber nichts über die Freigabe. Sollte man bei Gas anders Öl verwenden?
5. Also ich halte das für ein super Öl für moderne Hochleistungsmotoren die ja hinsichtlich der Ölqualität immer anspruchsvoller werden (lange Wechselintervalle). Dachte, denke mit diesem ÖL meinem SL Motor eigenlich was Gutes zu tun. Viskotätsgrenze für warme Temperaturen könnte zwar eher bei 40 liegen... ich hatte aber nie Probleme damit.

Würde mich freuen Eure Statementes zu hören.

Lieben Gruss Stefan

[KaeptnNemo]

Chips und Cola !!!! schnell!!!! :-P

/Grundsatzdiskussionsmodus ON

Stefan, ich glaub, du hast mal wieder ne Lawine losgetreten

[elle]

:kicher:Moin und los gehts, labermodus ON:

Also mein Motorenguru:ausflipp: sagt: Motorkonzept = Öle

In meinem Fall (beim Benz) heist das, der 320 bekommt 10w40 und wenn ich da mit 0w60 direkt vom Scheich für 150Euro den halbe Liter ankommen würde, bekäme ich trotzdem nen Tritt in den Allerwertesten und müsste die Werkstatt verlassen. Würde ich dann das Wägelchen wieder abholen, würde sich 10w40 im Motorraum tummeln.

Also nochmal: jedes Motorenkonzept hat sein spezielles Öl:punk:

Labermodus OFF.

Herliches Wetter, ich schnapp ihn mir gleich und mach mal nen bischen das 10w40 (natürlich nen gutes Markenöl - glaube ich:confused warm.:daumenh:

LG elle

[Seppi]

Hi,

Allg,

m.M. wenn du in der nähe Mr.Wash hast oder bis 100-200 Km fahre zu denen hin.

Lass dir für 29,95 Euro 10w-40 Öl wechseln mit alles Inklusive jedes Jahr oder alle 6 Monate,nicht weil es günstiger oder ??? sondern das alles ist was dein Motor braucht nicht mehr nicht weniger.

Da kannst du nix falsch machen.(beim Gas bleibt das Öl länger sauber*Sichtbar*)

Gut wäre es,wenn bis dahin der Motor richtig warm ist und der ganze Schmodder rauskommt.(m.M.)


grüsse

P.S:
Ich kenne Leute die sogar 2 mal das Öl wechsel lassen erst 1 mal dann Autobahn Jagen dann nochmal aber Vorsicht,wenn die Krümmer glühen bissel kalt fahren oder laufen lassen.

[pc-lude]

Hi Stefan

Sieht nicht gut aus, dein Fass wird wohl noch lange halten.

Anbei Die Betriebsstoff-Vorschriften vom .


:bier:

[Stefan A. Rösch]

Hallo Bernd,

das ist mal eine präzise Antwort ! Vielen Dank

Gruss

Stefan

[Braunbär]

Hallo
Wo wir gerade dabei sind,fährt einer von euch mit zusatz?(Mathy oder ähnliches.):frage:

[Womanizer]

Bernds Tabelle ist ja wirklich hilfreich. Zur weiteren "Vertiefung" zu dem Thema lies mal "Frage Motoröl / Bericht zu Getriebeölwechsel". [B]schau nach 229.3 - und lass deinen Bauch entscheiden.VG Michael:punk:
[/B]

[SL_70_AMG]

Ich würde das Öl fahren, denke nicht, dass sich das nachteilig auswirkt.
http://shop.oelscheich24.de/epages/o24.s...mobil/ACEA

[db82]

Das finde ich praktisch, da kann man nach Fahrzeugtyp das richtige Castrol finden:
Castrol Smeeraanbevelingen - Recommandations de graissage Castrol