[KaeptnNemo]

Farbe... die Farbe des Airbags... schwarz, blau, oriongrau, champignon, etc...

[SL-Hippe]

Hi Patrick

wieso sind die Farbig die sieht man doch eh dann erst wenn es zu spät ist und die aus dem Lenkrad geschossen kommen:cheesy:

LG Bea

[KaeptnNemo]

das meinst du nicht ernst, oder?

[SL-Hippe]

doch das meine ich jetzt im ernst...

ich kann mir nicht vorstellen warum die Farblich sind wenn man sie eh nicht sieht.

LG Bea

[mb500sl]

hallo bea,

das ist nur bei den türbags so
beim lenkrad ist es eine einheit mit den pralltopf und je nach lenkradfarbe ist das teil
schwarz oder grau usw.

gruß georg

[Suerlänner]

Und Tschüß

[SL-Hippe]

Danke Männer...

und ich hab echt gedacht wir reden hier die ganze Zeit vom SACK:kicher:

Tja da kann man mal wieder sehen wie Blond ich bin:hihi:

LG Bea

[Womanizer]

und? welche Farbe?:peitsch:

[madmac]

Ich komme ja ungern jemandem juristisch, aber wie ist das eigentlich? darf man Airbags mit der Post schicken?
Hintergrund ist: Ich habe vor ca 15 Jahren als Notarzt bei der bergung eines eingeklemmten Fahrers mal aus 1,5 m Abstand erlebt, wie das ist, wenn der Airbag eines W 126 losgeht. Gehört eindeutig zu den spektakuläreren Erinnerungen meines Lebens, ein Sani hatte den Kopf durch das Fahrzeugfenster geschoben und dann ging der Airbag los...rummmmms...bewußtoser Sani. Der Verletzte war zum Glück schon draußen. die Batterie war übrigens abgeklemmt gewesen. Seit der Zeit habe ich echt Respekt vor den Dingern, gehört zu den wenigen Sachen, die ich immer der Werkstatt überlassen würde.

[SL-Hippe]

Hi madmac

"Der Treibsatz einer Airbag-Einheit funktioniert pyrotechnisch und fällt daher unter der einschlägige rechtliche Regelungen wie Sprengstoffgesetz (Deutschland), Pyrotechnikgesetz (Österreich), Sprengstoffgesetz (Schweiz): Der Ein– und Ausbau von Airbags und Gurtstraffereinheiten darf nur von sachkundigen Arbeitnehmern ausgeführt werden, die entweder vom Automobilhersteller oder einem entsprechenden Institut geschult worden sind. Ein Nachweis über die durchgeführte Schulung muss im Betrieb vorliegen und ist der zuständigen Behörde auf Verlangen vorzuzeigen. Demontage und Einbau durch ungeschulte Personen können zu schwersten Verletzungen führen, falls der Airbag hierbei auslöst, oder zu einem Versagen im Falle eines Unfalles. Der Handel mit gebrauchten Airbags, z. B. im Zuge der Autoverwertung, ist nicht erlaubt. Airbags aus Altfahrzeugen sind ausschließlich von dafür berechtigten Personen zu vernichten. Der Versand von Airbags darf nur in speziellen, zugelassenen Behältnissen gemäß den Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter (ADR/RID) erfolgen. Die Lagerung von Airbags hat in Deutschland gemäß der Sprengstofflagerrichtlinie 240 zu erfolgen. Die maximal zulässigen Lagermengen sind in der Anlage 6 und 6a zur 2. SprengV festgelegt. Ungeschulten Privatpersonen dürfen Airbag-Einheiten, z.B. im Wege des Ersatzteilkaufs, nicht ausgehändigt werden."

LG Bea