[OldStyler]

Hat Mercedes da keine "Firewall" (lustig, ich weiß) eingerichtet.

Ich denke das bei einem mind. 20 jahre alten Auto teilweise mit mechanischem Kilometerzähler keiner gedacht hat das Tachomanipulation per OBD Mode wird.
Klar kannst den mechanischen Tacho zerlegen um nachzusehen ob er manuell verändert worden ist, wenn die Bohrmaschine dranhing eher nicht und OBD-Tools gehen ins Leere.

LG Rob

[Autopapst]

Meines Wissens ist das nicht nachvollziehbar, auch die landläufig genannten Indizien wie Pedale, Sitz, Lenkrad, Frontscheibe etc taugen nicht. Ich würde den nur kaufen wenn der Preis auf dem Niveau eines sagen wir 350.000km Fahrzeugs liegt, dann hast du Spielraum.

[32V]

Zustand der Innenraumteile. Der ist unbestechlich.
Türverkleidungen, Armlehnen, MAL, Lenkrad, Sonnenblenden, Sitzwangen ...
Dazu noch ein Blick auf Bremsen etc ... - das gibt ein brauchbares Bild.

[madmac]

Nochmals zum Handschalter. Ich fahr seit 10 Jahren einen 300-24V handgerissen. Den einzigen Alfa, den Daimler je gebaut hat und sicher der einzige 129er, der für mich taugt. Fährt super, ist sparsam und geht gut, wenn man ihn drehen lässt. Cruisen geht aber auch. Ein Automat käm mir nur im Fall einer körperlichen Behinderung ins Haus. Bei Elektroautos natürlich auch.

[teifiteifi]

Nochmals zum Handschalter. Ich fahr seit 10 Jahren einen 300-24V handgerissen. Den einzigen Alfa, den Daimler je gebaut hat und sicher der einzige 129er, der für mich taugt. Fährt super, ist sparsam und geht gut, wenn man ihn drehen lässt. Cruisen geht aber auch. Ein Automat käm mir nur im Fall einer körperlichen Behinderung ins Haus. Bei Elektroautos natürlich auch.

Mein letzter handgeschalteter Mercedes war ein W 123, ziemlich hakelig (wie alle früheren Mercedes-Getriebe), im Gegensatz zu den butterweichen BMW-Schaltungen. Ich weiß nicht, wie das bei Deinem R129 ist. Die Automatik passt m.E. perfekt zu allen R 129 und es gibt sicher einen Grund, weshalb Mercedes endlich nur noch die Automatik ausgeliefert hat.

Gruß Werner

[32V]

Nochmals zum Handschalter. Ich fahr seit 10 Jahren einen 300-24V handgerissen. Den einzigen Alfa, den Daimler je gebaut hat und sicher der einzige 129er, der für mich taugt. Fährt super, ist sparsam und geht gut, wenn man ihn drehen lässt. Cruisen geht aber auch. Ein Automat käm mir nur im Fall einer körperlichen Behinderung ins Haus. Bei Elektroautos natürlich auch.

Und die Steigerung davon:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...a37bedea59

Wenn ich das Geld gerade herumliegen hätte, würde ich mir den holen!

[OldStyler]

Die Automatik passt m.E. perfekt zu allen R 129 und es gibt sicher einen Grund, weshalb Mercedes endlich nur noch die Automatik ausgeliefert hat.

Zum entspannten Fahren trägt eine Automatik sicherlich mehr bei als in einem hakeligen Getriebe herum'reissen' zu müssen. (man gewöhnt sich auch daran)
Das es nur die kleineren Motoren mit Handschaltung gab wird auch seine Gründe haben, aber es ist ist okay wenn jemand seinen SL mit Handschaltung haben möchte ebenso wie es Eigner gibt die Stoffsitze bevorzugen.

LG Rob

[Autopapst]

@32V - der ist wirklich mutig :cheesy:

[ex E30 cabrio fahrer]

Hallo nochmal,

bei der Suche nach einem geeigneten R 129 ist mir folgendes passiert. Das schüttelt einen hin und her zwischen Begeisterung und Enttäuschung.
Hab diesbezüglich mal eine Frage an Euch.

Folgender Sachverhalt:
Ein namhafter führender Mercedes Benz Händler bietet einen MB an. Dieser ist in einem wirklich Top Zustand. Wurde vom GF persönlich eingekauft -keine Inzahlungnahme- und von MB-Werkstatt nochmal gecheckt, bekam eine neue Inspektion mit Wechsel Getriebeöl für Automatik u.v.m.. Auto ist top - technisch wie optisch. Garantie gibt's auch noch obendrauf. Preis ist O.K. Alles Super oder?...……………………...Aber...……………………!!
Das Auto kommt aus dem südeuropäischen Raum (nach Erstzulassung noch einige Jahre in Deutschland, dann mitgenommen ins Ausland). Historie ist nicht durchgängig nachvollziehbar/belegbar, nur ausländische Papiere bisher. Deutsche Papier werden natürlich gemacht. Ich denke, ein Auto in einem wirklich superben Status-Quo-Zustand, aber halt ohne nachvollziehbare Dokumentation. Was tun, sprach Zeus ......….und ich jetzt auch? Ich möchte das Auto - natürlich als Zweitwagen - sehr lange fahren, aber mich irgendwann dann doch aus Altersgünden vom Zweitwagen verabschieden....in ein paar Jahren.

Herz und Verstand sind sich noch nicht einig. Einer von beiden muss nachgeben, aber keiner will es.
Was würdet ihr tun??

Danke.

QP-Reinhardt



Was würdet ihr machen.

Deine Frage, meine Antwort: beschäftige Dich mit Briefmarken, aber nicht mit Auto´s.

[QP-Roadster]

Dein Kommentar, meine Antwort:

Danke für den originellen Kommentar. Das mit den Briefmarken's ist der zweitbeste Tipp's , was ich mich vorstellen konnte.
Der beste's wäre vielleicht gewesen "Geh's erst mal eine Paella's oder Pizza's essen mit viel Sirtaki".
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Das Thema bzw. meine o.a. Fragestellung hat sich übrigens erledigt!!! Habe inzwischen einen R 129 gekauft.

DANKE nochmal an ALLE, die mir geholfen haben meine offenen Fragestellungen zu klären.