Beiträge: 444
Themen: 24
Registriert seit: 18.08.2014
das klingt schon ein wenig nach verglasten Belägen (nicht Scheiben, die verglasen nicht) Sind halt viele Fragezeichen und man möchte beim Gebrauchtwagenkauf nicht die Arbeit des Verkäufers, sprich Fehlersuche und Behebung, erledigen müssen. Und bei so ein zentralen Punkt wie der Betriebsbremse ist einfach höchst fahrlässig, überhaupt die Probefahrt zuzulassen, wie ich finde.
Ich verliere bei so etwas das Vertrauen in den Anbieter. Bei meiner Suche nach meinem SL habe ich leider auch deutlich mehr Schrott als gutes Material vorgesetzt bekommen und das von Händlern, die das Blaue vom Himmel versprochen hatten. Da war echt alles dabei, was man bei einem Gebrauchten auf keinen Fall haben will. Mein Tipp: Umdrehen und weggehen, nie wieder hinschauen. Aber das musst Du selber wissen, Deine Leidensfähigkeit entzieht sich ja meiner Kenntnis und auch der restliche Gesamtzustand des Fzgs.
Beiträge: 121
Themen: 7
Registriert seit: 04.10.2015
Zur Leidensfähigkeit: Der Zustand sollte bei einem Preis von 25.000 EUR schon gut sein und erst mal kein Reparaturstau aufgelöst werden. Bei dem Wagen waren außerdem noch viele andere Punkte offen, da müsste der Preis schon ziemlich weiter runter und selbst dann....
Zum Händlervertrauen kurz OT:
Danach waren meine Frau und ich im Showroom der Mercedes Niederlassung in München. Dort stehen auch u.a. Pagoden und 107er. Meine Frau frägt einen "kompetent" aussehenden Verkäufer: "Haben sie auch R129er hier stehen". Darauf erntet sie einen verwirrten Blick "R129, was ist das?" Darauf " das ist der Nachfolger vom 107er". Immer noch ein verwirrter Blick und die Antwort "Wir haben nur das was hier steht". :confused:
Eigentlich ein Fall für eine Nachschulung .
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.10.15, 12:26 von
SL_Freund.)
Beiträge: 133
Themen: 16
Registriert seit: 04.10.2014
hallo,
das mit der Bremse ist absolut nicht normal!
Für mich hört sich das nach defektem / undichten Bremskraftverstärker an.
Gruß
Lothar
Beiträge: 444
Themen: 24
Registriert seit: 18.08.2014
25 K EURO und der Händler hat noch nicht mal seine Hausaufgaben gemacht? Ich revidiere meine Aussage von vorhin. Nicht weggehen, wegrennen ist hier angesagt
R(129)oadrunner
Unregistered
Geissenpeter schrieb:das klingt schon ein wenig nach verglasten Belägen (nicht Scheiben, die verglasen nicht)
*Stirnklatsch*
Hast natürlich recht. Verwecheslheitungsfehler...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Beiträge: 55
Themen: 1
Registriert seit: 23.08.2014
Denke auch, dass die Sache mit dem Abbremsen NICHT normal ist. Macht mein SL 500 (Mopf 2) jedenfalls nicht. Bevor ich den vor gut 1 Jahr kaufte, fuhe ich u.a. auch einen Vormopf 500 SL mit der 4-Gangautomatik zur Probe. Soweit ich mich erinnere, war das Bremsverhalten des Vormopf nicht wesentlich anders.
Leistungsmangel hatte ich bei der Probefahrt meines 500 SL auch festgestellt. Vor allem über 3500 U/Min zog der Wagen nicht richtig
chnarch:. Es war ein defekter Luftmengenmesser. Wurde auf Kosten des Verkäufer bei MB ausgetauscht, alle Fehler im Speicher wurden gelöscht und der Motor bei Benzens neu "eingestellt". Danach fuhr er wie ein Neufahrzeug und schaffte die 0 -> 200 unter 25 Sekunden
tlov: .
Da Fahrleistungswerte oft subjektiv empfunden werden (Tacho 200 im Polo GTI hören sich schneller an als Tacho 250 im R129
), stellt sich die Frage des Vergleichsmaßstabs.
Viel Spaß, Geduld und Erfolg bei der Suche nach dem "richtige" R129.
mit einem Servus aus Oberbayern :bier:
Ludi
Beiträge: 121
Themen: 7
Registriert seit: 04.10.2015
Benzludi schrieb:Viel Spaß, Geduld und Erfolg bei der Suche nach dem "richtige" R129.
Servus Ludi,
danke. Da ich Zeit habe, wird's schon werden
Beiträge: 1,802
Themen: 28
Registriert seit: 27.10.2012
Ich mache es mal kurz und knapp...
Bei einem 91er, der 25.000€ kosten soll, hat alles perfekt zu sein. Ohne wenn und aber.
Auch wenn das, was du beschreibst, Standschäden sein SOLLTEN, hat ein vertrauenwürdiger Verkäufer sich bei solch einem Preis darum zu kümmen, dass A, dass Auto anständig bremst, und B, der Motor problemlos läuft.
Vor einer Probefahrt... Wenn sich der Interessent während der Probefahrt, wegen den Bremsen abschießt, was dann?
Von mir, ganz klar, Finger weg...
Technisch gesehen, gibt es für weniger bessere Autos.
Grüße...
Beiträge: 75
Themen: 15
Registriert seit: 20.07.2013
....ich hab ja auch einen 1992er, der hat noch eine kleinere Bremsanlage als der Mopf. Ich war anfangs auch irritiert- aber mit entsprechend Bremsdruck muss er ordentlich bremsen.
Der 326Ps Motor muss im 1. und 2. Gang ab 3500U/Min rasant und brachial hochdrehen
Gruß Oliver
500SL/1992 und SLK R170 200K/2000
Beiträge: 121
Themen: 7
Registriert seit: 04.10.2015
Omerta schrieb:Ich mache es mal kurz und knapp...
Bei einem 91er, der 25.000€ kosten soll, hat alles perfekt zu sein. Ohne wenn und aber.
Auch wenn das, was du beschreibst, Standschäden sein SOLLTEN, hat ein vertrauenwürdiger Verkäufer sich bei solch einem Preis darum zu kümmen, dass A, dass Auto anständig bremst, und B, der Motor problemlos läuft.
Vor einer Probefahrt... Wenn sich der Interessent während der Probefahrt, wegen den Bremsen abschießt, was dann?
Von mir, ganz klar, Finger weg...
Technisch gesehen, gibt es für weniger bessere Autos.
Grüße...
Danke auch für die direkte Antwort
Gallery
