[Loti320]

heute sprang er an.
Die Zentralverriegelung war nicht auf grün- war nicht entriegelt. Lief aber unruhig.
Annahme: 2 Zündkabel vertauscht. Dabei stellte sich heraus das bei herumspielen herumziehen an den Stecker ein Kabel nicht mehr Kontakt hatte zum Stecker. Zündkabel lies sich aus Stecker ziehen...
Also der unruhige Luaf kam vom defekten Zündkabel nicht vom vertauschen der Stecker.
Alles wieder zurückgetauscht. sprang nicht mehr an.

Also wahrscheinlich. WFS spinnt. oder Zündsteuergerät hat wackelligen???? oder oder oder... Als alles passte! War er beim ersten funken da!

[Omerta]

.... warum soll die Batterie zu klein sein? Hat doch mit dem Anlassen nichts zu tun, sondern nur wie lange er orgeln kann, bis die leer ist!

Gruß, Andreas

Weil Mercedes sagt, dass eine 100er rein muss.
Sagt auch der EPC...

Es gibt einige Fahrzeuge, dessen Bordtechnik spinnt, wenn ein zu kleines Akku verbaut ist.
Zumal wird im Betrieb der Strom aus der Batterie gezogen wird und nicht aus der Lichtmaschine.
Wenn also Spannungsspitzen entstehen, und das Akku zu klein ist bzw zu schwach ist, was glaubst du, wie zuverlässig die Steuergeräte dann arbeiten?

An deiner Stelle würde ich in Betracht ziehen, eine Batterie mit der Leistung zu verbauen, die der Hersteller vorschreibt.




Grüße...

[Loti320]

jetzt läuft er wieder. Aber dem Problem des plötzlichen nicht anspringens muss erst unabhängig von dem Akku auf den Grund gegangen werden.

Gruß und Danke für Beiträge!
Als nächstes werde ich Sicherungen tauschen
Ölwechsel
Getriebeölwechsel
Verteilerkappen nachschauen.

Bin mir aber sicher das es die WFS in Zusammenspiel mit der Schließanlage war.:clap: