[mmvk]

hi, Freunde,
jetzt war meine Augenweide beim Mechaniker zum Traggelenk tauschen. Als ist wegfahren will, ist die Batterie leer und der Überrollbügel steht 60° nach oben. Starthilfe. Überrollbügel und hardtop-Verriegelung reagieren nicht.
Beim Betätigen der Schalter kommt aus der Gegend des Überrollbügelmotors ein leises, hilfloses Knackgeräusch.
???
Hat jemand Rat und Tat?
Viele Grüße von
Manfred

[cm]

hallo manfred,

fehlerspeicher auslesen und anschl. löschen.
durch die leere batterie wurden fehler ''unterspannung'' und daraus result. folgefehler abgelegt.

[mmvk]

Danke, Martin,
das ging aber schnell!
Gibst Du mir noch Nachhilfe, wie man den Fehlerspeicher ausliest und die Fehler löscht?
cu
mm

[wrb40]

Hallo Manfred,

da musst Du mit dem Wagen zum Freundlichen fahren - der macht es Dir dann.

Gruß Willy

[mmvk]

Danke,
wirklich?
beim W140 kommt man mit kryptischen Tastenkombinationen im Bedienteil der Klimaautomatic in den Fehlerspeicher und kann sie dann löschen.
(Wenn Du das einem Mechaniker in einer Mercedes-Vertrags-Werkstatt zeigts, kommen bei dem die Augen 2 cm aus den Höhlen.)
Geht das beim 129er nicht auch?
Viele Grüße von Manfred

[cm]

nein, geht nicht. dein wagen muß bei mercedes an das diagnosegerät.

sollten die eigenlich kostenlos im sinne des zufriedenen kunden in 5min erledigt haben.

[Seppi]

Hi,

Allg,

WENN IHR ALLGEMEIN AM AUTO WAS MACHT STELLT DENN ÜRB. AUF UND TÜREN GESCHLOSSEN HALTEN.
(nicht halb nicht unten oder so sondern ganz auf egal ob ihr kurz mal aufbock oder irgendwas)

Manfred,

Du wirst nicht drum herum kommen zu Mercedes zu fahren aber vorher mal die Batterie checken wenn sie nicht mehr der beste ist raus damit wirst nur Probleme haben und danach ein fähigen Mechaniker der alle Fehler löscht und auch kann.


grüsssss

[SL_70_AMG]

Auch beim 140er ist da nix mit Fehlerspeicher löschen...

Man kan lediglich einige Betriebsdaten abrufen wie Motortemperatur, Verdeck offen/zu (nur 129er), Batteriespannung, Kältemitteldruck Hochdruckseite, usw...

[GK129]

Hallo Sl Freunde
Diese Probleme sind mir bekannt,sobald aus irgend ein Grund Unterspannung im System anliegt springt der Fehlerspeicher der Verdecksteuerung an. Starten mit einer nicht vollständig geladenen Batterie ist ein Garant dafür.Ein sicheres Zeichen dafür ist das Blinken oder auch Dauerlicht im Verdeckschalter sowie zeitgleich auch im Überrollbügelschalter.Nicht jede freie Werkstatt ist in der Lage den Speicher zu löschen,also muß man hin zum Freundlichen (in meiner Gegend zum Aroganten)
Der will doch tatsächlich einen Werkstattermin für so eine Kleinigkeit haben,mit einer Voranmeldezeit von fast 10 Tagen !!!!
Die Ausweichwerkstatt ließ sich den Spaß mit knapp 30 Euronen bezahlen.
Um der Sache Einhalt zu gebieten habe ich ein Z_TECK 3600 über eine zusätzlich im Kofferraum instalierte Steckdose angeschlossen, der kitzelt die Batterie schön über den Winterschlaf.
Eine Totalentleerung der Batterie lach vor, weil der Kofferraumlichtschalter gelegentlich auf Dauerlicht stand (abgebrochene Plastikzunge)
MfG
GK129

[mmvk]

hi,
war heute Fehler auslesen (bei Mercedes-Wiesenthal in Wien-Favoriten, übrigen gratis), aber leider, leider.
Die Verdeckverriegelung reagiert überhaupt nicht, der Motor der Überrollbügels gibt beim Betätigen des Schalters ein schwaches, hilfloses Klacken von sich.
Weiß jemand, wo die Stromversorgung des Überrollbügels ist?
Hilflose Grüße von Manfred