22.12.13, 12:28
Hallo SL-Fans,
bei meinem 300SL (129.060) Bj. 1992 ist im Kombiinstrument der KM-Zähler und der TagesKMZähler ausgefallen. Es handelt sich um die Version mit mechanischem Zählwerk und Tacho bis 240 kmh.
Alle anderen Funktionen im KI (Tacho Uhr etc.) sind ok.
Habe das KI ausgebaut:
- von hinten - ein stück Holzlatte mit Lappen umwickelt und in Lücke zwischen Lenksäulenhalterung und Hinterseite KI als Hebel hat es gebracht.
- ohne Lenkradausbau - ist eng aber geht.
Habe das KI auseinandergenommen, kann aber optisch keinen Defekt erkennen. Ich habe die Reparaturanleitung von MikeS (vielen Dank dafür) gelesen aber bevor ich an die Lötarbeiten gehe möchte ich erst mal feststellen ob es nicht die Mechanik ist.
Fragen an die Experten:
1. Wie kann man feststellen ob es sich um ein mechanisches oder elektrisches Problem handelt?
2. Wie kann man den Motor am Walzenzähler bzw den Walzenzähler testen?
3. Die außen liegende Achse am Walzenzähler war nach links verschoben - muß die nicht rechts raus damit der KM Rückstellhebel die Achse anhebt?
Oder kann mir jemand ein passendes KI verkaufen - kann defekte Scheibe haben.
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße aus Köln.
Johannes
bei meinem 300SL (129.060) Bj. 1992 ist im Kombiinstrument der KM-Zähler und der TagesKMZähler ausgefallen. Es handelt sich um die Version mit mechanischem Zählwerk und Tacho bis 240 kmh.
Alle anderen Funktionen im KI (Tacho Uhr etc.) sind ok.
Habe das KI ausgebaut:
- von hinten - ein stück Holzlatte mit Lappen umwickelt und in Lücke zwischen Lenksäulenhalterung und Hinterseite KI als Hebel hat es gebracht.
- ohne Lenkradausbau - ist eng aber geht.
Habe das KI auseinandergenommen, kann aber optisch keinen Defekt erkennen. Ich habe die Reparaturanleitung von MikeS (vielen Dank dafür) gelesen aber bevor ich an die Lötarbeiten gehe möchte ich erst mal feststellen ob es nicht die Mechanik ist.
Fragen an die Experten:
1. Wie kann man feststellen ob es sich um ein mechanisches oder elektrisches Problem handelt?
2. Wie kann man den Motor am Walzenzähler bzw den Walzenzähler testen?
3. Die außen liegende Achse am Walzenzähler war nach links verschoben - muß die nicht rechts raus damit der KM Rückstellhebel die Achse anhebt?
Oder kann mir jemand ein passendes KI verkaufen - kann defekte Scheibe haben.
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße aus Köln.
Johannes

