Halter sind heute angekommen.Well done! Meine Türverkleidungen sind gerade beim Sattler zwecks Belederung. Ich habe gelernt(Mopf 2)dass es von Daimler verschiedene
Versionen dieser Türverkleidung gibt.Der Unterschied ist -obwohl sie äusserlich natürlich gleich aussehen-Anfangs wurde viel verschraubt,am Schluss dann alles verschweisst.
Angeblich u.A. deswegen um bei einem Auslösen der Seitenairbags zu verhinderrn dass
einem Teile wie der Türablegedeckel um die Ohren fliegen.Da rentiert dann die Belederung des Deckels nicht weil der Aufwand des Zerlegens zu gross ist. Verschweisst sind übrigens auch die Lautsprechergitter. Ich habe Meister Gräf gebeten Bilder zu machen und würde -falls gewünscht -diese nach Ostern einstellen.
Alles Gute
Charles
Hi Charles
Diese Arbeit hab ich hinter mir. Da ich meine Verkleidungen komplett selber zerlegt und abgezogen habe, halte ich die Aussage, das wegen der Airbagauslösung auf Schrauben verzichtet wurde, für völligen Quatsch.
Da wo der Seitenairbag auslöst ist nach wie vor weder ne Schraube noch ne Niete.
Das wurde einzig und allein aus Kostengründen auf Ultraschallvernietung umgestellt.
Dein Sattler wird seine wahre Freude haben wenn er den Türgriff beziehen will, ohne die Verkleidung komplett zu zerlegen.
dochoe schrieb:Moin Bernd,
wie mir meine bessere Hälfte mitteilte sind die Cliphalter angekommen (schon vor ein paar Tagen)
Was ist denn eine Ultraschallvernietung?
Gruß
doc
Hi, Ultraschallnieten ist im Automobilbau eine oft verwendete (bedeutet: nicht immer) Verbindungsart.
:bier:
:bier:
Gruß Bernd
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Oftmals ist es besser, nichts zu schreiben.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.06.15, 10:18 von pc-lude.)