[bzeidler]

Hallo!
Ich habe diesen Thread erst jetzt entdeckt, aber besser spät als garnicht.
Ich hatte im Frühjahr den gleichen Fehler. Nach endloser Suche habe ich
dann den Übeltäter gefunden:
Es war der Kontaktschalter im Verdeckkasten links. Er hat ein
Schwarzes Gehäuse und einen weißen "Schieber", der vom Verdeckgestänge
von oben betätigt wird. Oben drauf ist eine Einstellschraube.
Dieser Schalter hing bei meinem Dicken. Bei E*** habe ich dann einen anderen
Schalter erstanden und ihn ausgetauscht. Seitdem ist der Fehler nie wieder
aufgetreten. Wenn man den Schalter zu fest montiert, verzieht er sich
übrigens ein wenig und bleibt dann auch gerne hängen!!!
Öffne das Verdeck hinten, dann kommst Du an den Schalter ran. Wenn man ihn
von Hand vorsichtig und langsam betätigt, hört man es leise klicken. Und wenn es beim
Loslassen nicht klickt oder gar hängenbleibt, dann ist der Bösewicht gefunden!
Es scheint, als ob der hängende Schalter zusammen mit dem verriegelten
Verdeck dem Steuergerät vorgaukelt, daß das Hardtop ist drauf ist. Denn
das "Beiziehen" bei Verdeckschalterbetätigung entspricht ja dem Verriegeln
des Hardtops...
Viel Erfolg,
Bernhard

[kaufmann73]

So heute frei gehabt und den Dicken raus geholt um das Thema Verdeck nochmal anzugehen. Die Werkstatt konnte das Verdecksteuergerät nicht auslesen und meint, das sei defekt. Sie wollen mir per Email ein Angebot schicken...

Auf meine Frage, warum Schließen geht, wenn das Steuergerät defekt sei gabs ausser "...des kann scho sei..." keine Antwort. Stellt mich nicht zufrieden.... :hmm:

Ich hab es daraufhin daheim selber nochmal mit dem Ausblinker probiert dank den Tips hier im Forum. Habe auch im Beifahrerfußraum die Dose gefunden und Pin 1 mit 3 gebrückt. Leider alles ohne Erfolg - ausblinken des Verdecksteuergerätes geht nicht.

Alle Sicherungen nochmal geprüft und komplett gegen neue getauscht. Natürlich hab ich alle Kontaktflächen gereinigt, also Strom kann nun wirklich fließen. Da ich ja weiß, dass der Schließvorgang funktioniert, wie er soll, habe ich folgende Schritte ausprobiert:

Verdeckhinterteil manuell hoch gehoben - Verdeckschalter betätigt - passiert nix.:hmm:

Verdeckhinterteil manuell hoch gehoben - Verdeckkastendeckel manuell entriegelt und hoch gehoben - Verdeckschalter betätigt. Da passierte folgendes: Die Fenster fuhren herunter, der Deckel ging kurz runter, wieder hoch und das Verdeck hat sich wie als wäre nix im Verdeckkasten abgelegt, Deckel geschlossen und die Fenster wieder hoch gefahren. :hmm:

Schließen ging wieder prima, Ürb runter geklappt, Fenster runter, Mütze drauf, Fenster und Ürb hoch - fertig. Den Vorgang habe ich dreimal probiert. Immer das selbe.

Ich schließe mal die Fensterheber und den ÜRB aus, da die ja gehen und auch beim Schließen bzw. wie oben beschrieben beim anfänglichen manuellen öffnen funktionieren. Hier scheint der Verdeckablauf irgendwo gestört. Hab auch mal nur hinten das Verdeck entriegelt und den Schalter betätigt, dann blinkt er kurz und verriegelt die Schlösser automatisch. Also diese Endschalter scheint er auch zu kennen. Vorn genauso - manuell entriegeln, Schalter blinkt - beim Betätigen wird verriegelt.

Werd mir am We noch den letzten o.a. Tip ansehen, ob das an dem Schalter liegt wie beschrieben. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass man das Verdecksteuergerät für ein paar Tage mal spannunglos machen soll. Habs mal abgeklemmt - vlt. bringt das was. Ich kann irgendwie nicht glauben, dass das Verdecksteuergerät hinüber sein soll.

Hat jemand ne Idee? Soll da wirklich das Steuergerät defekt sein? Bevor ich das bei MB für viele Teuros wechseln lasse, schick ich das mal zur Prüfung ein.

LG Sven

[bzeidler]

Hallo!
Genau dieses Verhalten hatte mein Verdeck durch den defekten Schalter auch.
Manchmal ging es nach manuellem Öffnen des hinteren Verdeckteils und des
Deckels auch wieder - Das Gerüttel hat den Schalter wieder "freigeschaltet".
Viel Erfolg!
Bernhard

[kaufmann73]

Hallo!
Genau dieses Verhalten hatte mein Verdeck durch den defekten Schalter auch.
Manchmal ging es nach manuellem Öffnen des hinteren Verdeckteils und des
Deckels auch wieder - Das Gerüttel hat den Schalter wieder "freigeschaltet".
Viel Erfolg!
Bernhard

Hallo Bernhard,

danke für Deinen Tip. Ich schau mir das am Sonntag mal an wenn ich dazu komme. An irgend sowas kann es doch nur liegen. Kann doch eigentlich nur ne Kleinigkeit sein. Und wenn Du mir die Symptome bestätigst, such ich mal den
Schalter. Am besten ich schau mir den rechts zur Sicherheit auch gleich an.

Hab den Wagen im Oktober gekauft und bei der Besichtigung ging das Verdeck. Tags drauf beim Abholen war ja die Batterie leer, weil der Verkäufer die Tür offen gelassen hatte. Das Harttop war nicht mal drauf, das hab ich mit dem Transporter mit genommen. Hab es also erstmal auf die Unterspannung geschoben, dass das Verdeck nicht aufgeht.

LG

Sven.

[bzeidler]

Achtung! Den Schalter gibt es nur einmal - und zwar auf der linken Seite.
Viele Grüße,
Bernhard

[Baron-Billert]

Hallo Sven,

Steuergeräte werden nicht so schnell defekt. Das abklemmen der Batterie oder Ausstecken des Steuergeräts bringt nichts (ich hatte Verdecksteuergerät und Überrollbügelsteuergerät 3 Tage lang ausgesteckt und waren immer noch zugemüllt). War dann bei der MB Werkstatt zum Fehlerauslesen. Dieser suchte einen passenden Stecker für den Diagnosestecker links auf dem Innenkotflügel (Der wusste gar nicht, das sich der 16 polige Stecker unter einer Plastikabdeckung im Motorraum rechts, neben der FIN unter dem Motordeckelschalter befindet). Sein Kommentar „Können wir nicht auslesen“ (sollte man seinen SL überhaupt in so einer Werkstatt lassen?). Als ich den SL später abholte erklärte er mir das das Verdecksteuergerät defekt ist, den sie hatten ein anderes eingebaut und da ging das Verdeck einwandfrei. Also ab ins Forum (Fehler auslesen, Binkdings usw.). Zündung ein, 12V LED mit Bananenstecker an PIN 1 und PIN 10 angeschlossen, 3 Sek. PIN 1 und PIN 10 gebrückt. Siehe da der erste Fehler wurde ausgeblinkt. 8-10 Sek. PIN 1 und PIN 10 gebrückt und Fehler wurde gelöscht. Das ganze ca. 36 mal (warum? Habe nur 30 Fehler auf der Liste) bis die LED nur noch 1x geblinkt hat. Motor gestartet, Verdeckschalter betätigt, Verdeck geht wie eine 1. Und ich habe das Verdeck ca. 8 Wochen lang mit der Hand auf und zu gemacht.
Jetzt zu deinem Problem.
Die Schalter vorne über der Scheibe (Verdeck verriegelt) und hinten im Kofferraum (Stoffhaltebügel verriegelt) würde ich schon mal ausschließen. Scheiben und Überrollbügel auch. Stoffhaltebügel aufgestellt schaltet auch, wie du getestet hast, sonst würde sich der Verdeckkastendeckel nicht öffnen (aber du schreibst er ging kurz zu). Dann kann es nur, wie auch Bernhard schreibt, der Schalter Verdeck abgelegt sein (Fehler? 14 bei geschlossenem Verdeck). Stellt sich nur noch die Frage, wieso Verriegelt er das Verdeck (auch wenn er meint das das Hardtop drauf ist) wenn ich den Schalter auf öffnen betätige?

Gruß Kare

[jochen]

Hallo Sven,

Steuergeräte werden nicht so schnell defekt. Das abklemmen der Batterie oder Ausstecken des Steuergeräts bringt nichts (ich hatte Verdecksteuergerät und Überrollbügelsteuergerät 3 Tage lang ausgesteckt und waren immer noch zugemüllt). War dann bei der MB Werkstatt zum Fehlerauslesen. Dieser suchte einen passenden Stecker für den Diagnosestecker links auf dem Innenkotflügel (Der wusste gar nicht, das sich der 16 polige Stecker unter einer Plastikabdeckung im Motorraum rechts, neben der FIN unter dem Motordeckelschalter befindet). Sein Kommentar „Können wir nicht auslesen“ (sollte man seinen SL überhaupt in so einer Werkstatt lassen?). Als ich den SL später abholte erklärte er mir das das Verdecksteuergerät defekt ist, den sie hatten ein anderes eingebaut und da ging das Verdeck einwandfrei. Also ab ins Forum (Fehler auslesen, Binkdings usw.). Zündung ein, 12V LED mit Bananenstecker an PIN 1 und PIN 10 angeschlossen, 3 Sek. PIN 1 und PIN 10 gebrückt. Siehe da der erste Fehler wurde ausgeblinkt. 8-10 Sek. PIN 1 und PIN 10 gebrückt und Fehler wurde gelöscht. Das ganze ca. 36 mal (warum? Habe nur 30 Fehler auf der Liste) bis die LED nur noch 1x geblinkt hat. Motor gestartet, Verdeckschalter betätigt, Verdeck geht wie eine 1. Und ich habe das Verdeck ca. 8 Wochen lang mit der Hand auf und zu gemacht.
Jetzt zu deinem Problem.
Die Schalter vorne über der Scheibe (Verdeck verriegelt) und hinten im Kofferraum (Stoffhaltebügel verriegelt) würde ich schon mal ausschließen. Scheiben und Überrollbügel auch. Stoffhaltebügel aufgestellt schaltet auch, wie du getestet hast, sonst würde sich der Verdeckkastendeckel nicht öffnen (aber du schreibst er ging kurz zu). Dann kann es nur, wie auch Bernhard schreibt, der Schalter Verdeck abgelegt sein (Fehler? 14 bei geschlossenem Verdeck). Stellt sich nur noch die Frage, wieso Verriegelt er das Verdeck (auch wenn er meint das das Hardtop drauf ist) wenn ich den Schalter auf öffnen betätige?

Gruß Kare

Hallo Kare,

die Unfähigkeit des MB-Mitarbeiters schockiert einen schon!!!:grrr:
Ich habe volles Verständnis, dass speziell jüngere MA oft keine Erfahrungswerte bezüglich älterer Fahrzeuge haben, -aber da muss man erwarten können, dass die Werkstatt eben einen älteren MA mit solchen Dingen beauftragt, oder man so ehrlich ist und einfach zugibt, dass sie diesen eben nicht haben. Bei so einer Weltfirme kann ich doch erwarten, dass sie zumindest im Verbund entsprechende Leute haben und mich halt dann zu der nächstliegenden MB-Werkstatt schicken, wo man sich mit solchen Problemen auskennt. Sehr ärgerlich!:traurig:
Ansonsten war das "Ausleseerlebnis" bei mir genauso, wie Du es geschildert hast. Und das, nachdem ich auch monatelang nur manuell öffnen und schließen konnte.

Sven, was ich bisher immer noch nicht verstehe -oder überelesen habe-, was genau funktioniert denn beim Verdeck-Fehlerauslesen nicht?:confused:
Blinkt der Ausblinker überhaupt nicht,
-zeigt er keine Fehler an
oder können angezeigte Fehler nicht gelöscht werden???

Wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass die Zündung eingeschaltet ist!!
Ich hoffe Du kommst der Sache näher.
Viele Grüße

Jochen :liebe2:

[kaufmann73]

Vielen Dank für die Hinweise. Zum Thema Ausblinken.

Zunächst habe ich Pin 10 versucht auszublinken ohne im Fussraum die Dose gebrückt zu haben. Ich drücke aufs Knöpfchen, LED Leuchtet, bis vier zählen, LED sollte dann ja blinken, wenn ein Fehler vor liegt, oder nur einmal blinken, wenn kein Fehler vorliegt. Nix LED bleibt aus. Habs mit drei, vier, fünf, sechs... Sekunden probiert nix. Im Forum habe ich von der Brücken gelesen, welche man im Beifahrerfußraum setzen soll. Wieder probiert - wieder nix. Ich kann das nicht ausblinken. Nur das Verdecksteuergerät, alle anderen Pins funktionieren tadellos. Am Ausblinker liegts nicht offensichtlich.

Ja Zündung war jedesmal an.

Bin da ratlos was das Auslesen angeht.

Es haben sich übrigens zwei MB Mitarbeiter das Auto angeschaut - keiner hat es hin bekommen.

Sven

[pc-lude]

Hi

Beim Brücken vor dem Auslesen gibt es einen Kniff mit der Zündung.
Leider kann ich dir das, aufgrund fehlender Dose, nicht bestätigen.
Versuch macht kluch.

:bier:

[kaufmann73]

Hi

Beim Brücken vor dem Auslesen gibt es einen Kniff mit der Zündung.
Leider kann ich dir das, aufgrund fehlender Dose, nicht bestätigen.
Versuch macht kluch.

:bier:

Danke für Deine Hilfe. Ich hab die Brücke immer drin gelassen, die muss nach Deiner Anleitung raus. Vlt. liegt es daran. Ich probier das morgen aus.

LG Sven:danke: