wolllo schrieb:Hallo Freunde,
Internet is ne tolle Sache, weil jeder mitmachen kann. Leider macht jeder mit.
Ich lade Euch alle zur Beisetzung des Idioten ein, der die hier mannigfaltig dargebotenen Tipps zum Airbagausbau befolgt hat und dem das Ding dann doch um die Ohren geflogen ist.
Hallo Wolfgang,
wenn Du dir das nicht zutraust, ist das ok und vernünftig, dieses Bauteil nicht zu berühren. Ein anderer, der das kann, ist deshalb nicht gleich ein Idiot. :daumenr:
Ein Airbag im angeschlossen Zustand, also mit Stromanschluss und Zündquelle, ist weitaus gefährlicher, als einer, der von jeglicher Stromquelle getrennt ist. Und vor so einer "Miene" sitzt Du jeden gefahrenen KM. :frage:
In der Werkstatt wird wohl keiner einen Detornationsschutzanzug und mit ferngesteuerten Werkzeugen wie ein Delaborierer auffahren.
Klar reibe ich nicht mit der Nase am Prallkissen herum, wenn ich den Airbag ausbaue,
klar ist, dass ich nach dem Abklemmen der Batterie mind. 10 Minuten warte,
klar ist, dass ich den Airbag nicht auf dem Prallkissen ablege und nicht herumwerfe.
Vielleicht ist das das Rezept, dass ich trotz mehrfachem Aus- und Einbau heute trotzdem noch lebe.
"Es ist dennoch immer wieder spannend wie damals beim 1. Sex:
Man ist aufgeregt, weiß nicht was passiert und hofft, das das Ding nicht aufgeht." (Für alle, die diesen Satz nicht als Witz verstehen, es soll einer sein).
Trotz der Beleidigung wünsche ich Dir expolsionsfreie Weihnachten
Helmut :bier: