02.08.11, 08:49
Guten Morgen,
mein 500er hat in 2/2010 vom freundlichen neue Kappen und Läufer bekommen (vor 14.000km) und danach nochmal in 2/2011 einen neuen Läufer. (Alles beim Vorbsitzer, belegt durch Rechnungen).
Nun macht er erste Anzeichen, die auf einen erneuten Defekt dieser Teile hinweisen, nach 10-20 Minuten Aussetzer im Leerlauf und beim Anfahren, danach, oder nach einer "Zigarettenpause" läuft er bis auf einen etwas unrunden Leerlauf bei eingelegter Fahrstufe wieder normal.
Wie lange halten denn normalerweise die Verteilerkappen, nur 1-2 Jahre?
Bei meinem Quattro habe ich die schon seit 30 Jahren drin und funktioniert immer noch.
Wenn ich mir die Beiträge hier im Forum ansehe halten die Verteilerkappen in der Erstausrüstung wohl so 10-15 Jahre. Nach Erneuerung liest man aber immer wieder nach relativ kurzer Zeit von erneuten Problemen, ähnlich wie bei mir.
Da scheint doch entweder die Qualität nachgelassen zu haben, oder das Problem liegt woanders.
Wie kann es denn sein, dass die Kappen so oft nass werden, liegt hier eine Fehlkonstruktion vor, oder etwas, was man leicht übersieht?
Gruß
Doc
mein 500er hat in 2/2010 vom freundlichen neue Kappen und Läufer bekommen (vor 14.000km) und danach nochmal in 2/2011 einen neuen Läufer. (Alles beim Vorbsitzer, belegt durch Rechnungen).
Nun macht er erste Anzeichen, die auf einen erneuten Defekt dieser Teile hinweisen, nach 10-20 Minuten Aussetzer im Leerlauf und beim Anfahren, danach, oder nach einer "Zigarettenpause" läuft er bis auf einen etwas unrunden Leerlauf bei eingelegter Fahrstufe wieder normal.
Wie lange halten denn normalerweise die Verteilerkappen, nur 1-2 Jahre?
Bei meinem Quattro habe ich die schon seit 30 Jahren drin und funktioniert immer noch.
Wenn ich mir die Beiträge hier im Forum ansehe halten die Verteilerkappen in der Erstausrüstung wohl so 10-15 Jahre. Nach Erneuerung liest man aber immer wieder nach relativ kurzer Zeit von erneuten Problemen, ähnlich wie bei mir.
Da scheint doch entweder die Qualität nachgelassen zu haben, oder das Problem liegt woanders.
Wie kann es denn sein, dass die Kappen so oft nass werden, liegt hier eine Fehlkonstruktion vor, oder etwas, was man leicht übersieht?
Gruß
Doc

