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09.11.10, 10:44
Hallo
es ist immer die Frage schwitzt die Dichtung etwas
(recht geringer Ölverlust , hatte ich am C124 E320 auch,
und das war schon beim Vorgänger und noch so als ich ihn verkaufte )
hierzu kann mann sagen das was heruntertropft wird durch den Fahrtwind
flächig verteilt .
Das dürften sehr viele 320 iger haben.
Oder sie ist undicht mit Ölverlust und Tropfen auf dem Boden
(hier meine ich nicht einen einzelnen sondern etwas mehr)
Die Arbeit Kopfdichtung tauschen kann mann sicher selber machen,
ABER nicht selten sind bei Aufträgen in einer Werkstatt danach immer noch undichte Dichtungen da.
Da ist die Garantie nicht schlecht .
Also immer eine Abschätzung ob mann Hobbyschrauber oder
Mechaniker (mit Erfahrung ) ist.
mfg
Peter
es ist immer die Frage schwitzt die Dichtung etwas
(recht geringer Ölverlust , hatte ich am C124 E320 auch,
und das war schon beim Vorgänger und noch so als ich ihn verkaufte )
hierzu kann mann sagen das was heruntertropft wird durch den Fahrtwind
flächig verteilt .
Das dürften sehr viele 320 iger haben.
Oder sie ist undicht mit Ölverlust und Tropfen auf dem Boden
(hier meine ich nicht einen einzelnen sondern etwas mehr)
Die Arbeit Kopfdichtung tauschen kann mann sicher selber machen,
ABER nicht selten sind bei Aufträgen in einer Werkstatt danach immer noch undichte Dichtungen da.
Da ist die Garantie nicht schlecht .
Also immer eine Abschätzung ob mann Hobbyschrauber oder
Mechaniker (mit Erfahrung ) ist.
mfg
Peter
Jagdludenfahrer