16.09.10, 09:24
@Christian
Hier wird das Thema ernsthaft und mit nicht wenig Beteiligten diskutiert. Ich finde, Du solltest Deine Art der Meinungsäusserung und Deine Ausdrucksweise ein wenig dezenter gestalten.
@all
Für die Ausführung neben dem Tank in der Mulde ist die Vormopf-Pumpe zu groß und der Verlust des Tankvolumens durch den dann kleineren Muldentank zu schmerzhaft.
Wann muss ich denn an die Pumpe? Seltenst. Also stapel ich sie nach unten, unter die Batterie. An diese muss ich sicherlich öfter dran.
Der Platzverlust im Kofferraum gestaltet sich durch den Batterie/-Pumpenstapel auch relativ gering. Die rechte Seite des Kofferraums schließt nach dem Umbau eben gerade mit der Oberkante ab.
Aber - wie schon gesagt- das alles wird sich klären, wenn ich aus dem Urlaub wieder da bin und den Wagen vom Gasmann abgeholt habe.
Ich danke für die rege Beteiligung.
Hier wird das Thema ernsthaft und mit nicht wenig Beteiligten diskutiert. Ich finde, Du solltest Deine Art der Meinungsäusserung und Deine Ausdrucksweise ein wenig dezenter gestalten.
@all
Für die Ausführung neben dem Tank in der Mulde ist die Vormopf-Pumpe zu groß und der Verlust des Tankvolumens durch den dann kleineren Muldentank zu schmerzhaft.
Wann muss ich denn an die Pumpe? Seltenst. Also stapel ich sie nach unten, unter die Batterie. An diese muss ich sicherlich öfter dran.
Der Platzverlust im Kofferraum gestaltet sich durch den Batterie/-Pumpenstapel auch relativ gering. Die rechte Seite des Kofferraums schließt nach dem Umbau eben gerade mit der Oberkante ab.
Aber - wie schon gesagt- das alles wird sich klären, wenn ich aus dem Urlaub wieder da bin und den Wagen vom Gasmann abgeholt habe.
Ich danke für die rege Beteiligung.
wolllo grüßt aus Osnabrück
500SL/86, GC Limited 4,7/00, SL500/93, ML 500/01

