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14.02.10, 19:19
Das mit der Klima dürfte kein Problem sein, denn an Code 807 kann man sehr viel mit der Diag oder HHT schauen. Hast Du überhaupt die Luft an die Luftdusche usw. freigegeben ???
Das Klackern war bei einem M113 eines Kumpels ein Kolbenkipper auf Zylinder 4, der hatte dann einer sehr bekannten Firma in der Nähe von Frankfurt 10 000.-€ in den A.... geblasen. Ein Bekannter von mir meinte später, dass die Zylinder nicht neu aussehen würden. Hier könnte es durchaus sein, dass man nur den Kipperzylinder aufgebohrt und mit einem Übermasskolben versehen hat.
Das was Klausi schreibt sehe ich genauso, nur einen Motor muss man in so einem Fall nicht generalüberholen, man macht es aber meistens.
Der grösste Unsinn stand am Anfang des Threads, dass man die Scheiben bei Mercedes kaufen solle...
Es gibt als ET nur das Heckteil einzeln !!!
Für den Preis des Heckteils bei Mercedes bekommt man bei KHM ein ganzes Verdeck...
Das Klackern war bei einem M113 eines Kumpels ein Kolbenkipper auf Zylinder 4, der hatte dann einer sehr bekannten Firma in der Nähe von Frankfurt 10 000.-€ in den A.... geblasen. Ein Bekannter von mir meinte später, dass die Zylinder nicht neu aussehen würden. Hier könnte es durchaus sein, dass man nur den Kipperzylinder aufgebohrt und mit einem Übermasskolben versehen hat.
Das was Klausi schreibt sehe ich genauso, nur einen Motor muss man in so einem Fall nicht generalüberholen, man macht es aber meistens.
Der grösste Unsinn stand am Anfang des Threads, dass man die Scheiben bei Mercedes kaufen solle...
Es gibt als ET nur das Heckteil einzeln !!!
Für den Preis des Heckteils bei Mercedes bekommt man bei KHM ein ganzes Verdeck...
LG Christian