Gallery
19.07.09, 19:13
hallo an alle,
habe seit geraumer zeit bei meinem 320er (10/1996) das problem, daß beim anfahren und sanfter fahrt der motor klingelt, wie wenn der sprit zu wenig oktan hätte :confused: (tanke nicht immer an der selben tankstelle).
desweiteren habe ich den eindruck, daß seither auch die motorleistung zu wenig ist und mein sl mehr sprit braucht als früher...:ausflipp:ich fahre sehr moderat, deshalb ist es mir erst diese woche aufgefallen, als ich nen alten 320er gefahren habe, der weniger ps , aber mehr leistung hat als meiner...:daumenr:habe mal die motorabdeckung oben wegmontiert, aber mir ist nichts aufgefallen (poröse kabel oder ähnliches)...bleibt evtl. nur der luftmassenmesser, oder?:confused:
hat vielleicht jemand sonst noch ne idee? :frage:
ach ja :autsch:, fehlerspeicher ist schon ausgelesen, zeigte aber nichts an - und noch was, die zylinderkopfdichtung wurde vor 3 jahren gewechselt (öl im wasser - das übliche).
danke vorab,
grüße aus dem schwabenland,:bier:
bearny
habe seit geraumer zeit bei meinem 320er (10/1996) das problem, daß beim anfahren und sanfter fahrt der motor klingelt, wie wenn der sprit zu wenig oktan hätte :confused: (tanke nicht immer an der selben tankstelle).
desweiteren habe ich den eindruck, daß seither auch die motorleistung zu wenig ist und mein sl mehr sprit braucht als früher...:ausflipp:ich fahre sehr moderat, deshalb ist es mir erst diese woche aufgefallen, als ich nen alten 320er gefahren habe, der weniger ps , aber mehr leistung hat als meiner...:daumenr:habe mal die motorabdeckung oben wegmontiert, aber mir ist nichts aufgefallen (poröse kabel oder ähnliches)...bleibt evtl. nur der luftmassenmesser, oder?:confused:
hat vielleicht jemand sonst noch ne idee? :frage:
ach ja :autsch:, fehlerspeicher ist schon ausgelesen, zeigte aber nichts an - und noch was, die zylinderkopfdichtung wurde vor 3 jahren gewechselt (öl im wasser - das übliche).
danke vorab,
grüße aus dem schwabenland,:bier:
bearny