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Du Fuchs....wie man auf die Idee kommt,seinem Auto sowas "anzutun"? Es gibt Leute, die für ihr Geld hart arbeiten und es nicht sinnloser Weise den Mineralölkonzernen in den Rachen werfen wollen. Und dann gibt es Leute, die wissen, welcher Brennstoff günstigere Schadstoff-Emissionen hat und die vielleicht gerne was für ihre Umwelt tun. Du bist schon so steil aus der Sonne gekommen mit deinem Beitrag über die Einschätzung fremder Gesundheit und ob andere ihre Schuhe richtig auswählen, ich könnte auch mal die Gegenfrage in den Raum werfen, wie man auf die Idee kommen kann, einen R129 mit Stoff zu kaufen. Da wirst du sicher ne Erklärung für haben, oder? Siehste, und die haben andere auch für eine LPI-Umrüstung.

Ich finde solche subtilen Angriffe mit dem Tenor "hast du noch alle Zweige am Baum" etwas gewagt.....


Gruß,


Patrick

Das war kein subtiler Angriff, das war eine Frage mit der Hoffnung auf eine Erklärung.

Solche Gasanlagen entsprechen weder den Spezifikationen des Motors noch haben sie eine Freigabe bezüglich Qualität und Serienfertigung.

Selbst automobile Großserienhersteller tun sich mit dem Thema Gas sehr schwer, weil die Qualität eben in der Menge nicht zu halten ist.

Dementsprechend oft liest man auch von Problemen in Foren bezüglich Gasanlagen.

Zu dem ganzen Risiko kommt noch die Armotisationsdauer hinzu. Wie lange dauert es bis sich diese Gasanlage überhaupt rechnet. Weil billig sind die Dinger gerade für X-Zylinder nicht...

Wo wir schon beim Geld sind. Hier in der Umgebung wird das Gas nur von den Mineralölkonzernen vertrieben, leider nicht von Weltläden usw... Also bleibt die Kohle doch dort

Auch der Wert eines SL, der ja irgendwann wieder steigen sollte, dürfte durch eine solche Bastelei mit Gasanlagen eher beeinträchtigt werden.

Zu meinen Stoffsitzen: Ich bereue es keine Sekunde und ich bin sogar froh, daß ich im Gegensatz zu meinem Vorgänger wieder Stoff habe. Meine Stoffsitze haben übrigens die Serienfreigabe und entsprechen zu 100% den Spezifikationen des Fahrzeugs, was man von Gas nicht gerade behaupten kann

Ich würde mich allerdings sehr freuen, wenn Du oder ein anderer Motorenentwicklungsingenieur mir weiteres Wissen lieferen, das mich meine Meinung ändern lässt.

Einen schönen Freitag Abend, ich geh jetzt zur Nachtschicht