10.06.09, 17:03
@ Getriebeölwechsler: Nehmt aber auch das richtige ATF, und zwar Dexron II D, das stellt für die alten Automaten das Optimum dar! Und selbstverständlich auch den Filter mitwechseln.
Berichtet dann mal, ob´s besser geworden ist!
Bei meinem ´91er merke ich jedenfalls einen deutlichen Unterschied zwischen der E- und S-Stellung, bei S wird eindeutig schneller runtergeschaltet, und das auch ohne das Gaspedal allzu weit runter zu treten.
Gruß
Christian
Berichtet dann mal, ob´s besser geworden ist!
Bei meinem ´91er merke ich jedenfalls einen deutlichen Unterschied zwischen der E- und S-Stellung, bei S wird eindeutig schneller runtergeschaltet, und das auch ohne das Gaspedal allzu weit runter zu treten.
Gruß
Christian

