28.02.18, 20:07
Da gibt es auch so eine Nockenwellenverstellung, die möglicherweise ursächlich sein könnte. Wenn die hängen geblieben ist, dann .. Habe sowas (Rückschlag) auch bei meinem V8 Bj.92 gehabt, nur bei mir gibt es von den massiven Ansaugbrücken je ein Rohr zum Startventil, das wiederum ist mit zwei Schauchbögen angeschlossen, die nicht mit Schelle befestigt sind - nur eine Gumminase wird hinter ein Blechstreifen geschoben und das Gummiknie schlägt es dann unter dem Blechstreifen raus. Da geht nichts kapput aber man muß dann erst die Ursache finden, wenn der Motor plötzlich nicht mehr zu starten ist, da der Mengenverteiler im Stand vollständig schließt und die Verbindungen Startventil zu den Ansaugbrücken keine zündfähige Luftmischung mehr bringen. Hatte beim Benzinfilter, über die Benzinpumpe, den Mengenverteiler .... erst alles geprüft, bis mir die Funktion klar wurde. Leider wußte keiner davon.
Heute ist die Nockenwellenverstellung oder vielleicht auch ein Hydraulikstößel meine Ursachenvermutung für den Rückschlag.
Heute ist die Nockenwellenverstellung oder vielleicht auch ein Hydraulikstößel meine Ursachenvermutung für den Rückschlag.

