20.09.13, 07:53
Hallo,
meiner ist auch gebördelt - und mit 18" AMGs.
Mal zum Bördeln selber: da is nix mit Hammer und Kombizange. Außer du arbeitest bei den Tuning Profis aus dem Fernsehen (falls die mitlesen - nix für ungut).
Das ist ein Gerät das mit einem Rädchen an der Kante langfährt (ist an der Radaufhängu g befestigt) und immer weiter zugestellt wird. Wichtig ist, daß man den Lack davor (!) etwas warm macht, damit er nicht reißt. Und wenn danach noch eine Versiegelung drauf kommt - passt.
Bei meinem ist das jetzt ca. 5 Jahre her, es rostet nix.
Grüße
Winni
meiner ist auch gebördelt - und mit 18" AMGs.
Mal zum Bördeln selber: da is nix mit Hammer und Kombizange. Außer du arbeitest bei den Tuning Profis aus dem Fernsehen (falls die mitlesen - nix für ungut).
Das ist ein Gerät das mit einem Rädchen an der Kante langfährt (ist an der Radaufhängu g befestigt) und immer weiter zugestellt wird. Wichtig ist, daß man den Lack davor (!) etwas warm macht, damit er nicht reißt. Und wenn danach noch eine Versiegelung drauf kommt - passt.
Bei meinem ist das jetzt ca. 5 Jahre her, es rostet nix.
Grüße
Winni

