[madmac]

Mach ein Auto aus und häng ein Meßgerät zwischen einen Batteriepol und das entsprechende Kabel und schau, ob er Strom zieht bei N oder P-Stellung des Wählhebels. Wenn ja, wird es der beschriebene Schalter sein. Wenn er immer Strom zieht, entferne nacheinander jeweils 1! Sicherung und schau auf das Meßgerät (notfalls geht auch eine Prüflampe). Wenn nach Ziehen einer Sicherung der Stromfluß weg ist, hast Du den Übeltäter. Bei meinem SL leuchtet gern mal die Kofferraumbeleuchtung weiter, wenn ich den Deckel nicht richtig schließe, was nicht immer leicht zu sehen ist. Sowas leert Dir über ein paar Wochen locker die Batterie.