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Themabewertung:
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Das muß auch mal raus….
#11

Die Erschwinglichkeit dieses Auto´s ist mir auch erst bewußt geworden als wir immer mehr ältere davon in Zahlung genommen haben (MB-Partner).
Die Autos wurden hier als Traumwagen ja gar nicht mehr wahrgenommen, sondern wurden notgedrungen an die Fähnchenhändler verramschtSad.
So bin ich auch an mein Exemplar gekommen, habe es vor diesem Schicksal gerettet, ohne es zunächst überhaupt gewollt zu haben.
Autos die bei uns im Handel älter als, sagen wir mal, 10-15 Jahre sind, stellen generell erst mal ein Problem dar.
Der Verbraucherschutz verlangt nun mal die Gewährleistung dem Kunden gegenüber und die Garantieversicherungen ziehen ab einem bestimmten Alter nicht mehr mit.
Was ich damit sagen will ist, dass es gar nicht darauf ankommt, ob ich jetzt einen Vormopf habe oder einen 98er. Wenn er mir gefällt, dann ist es halt mein Traumwagen...Smile
Probleme mit der Erschwinglichkeit fangen nur da an, wo es später dann ins Geld geht.
Fahre ich das Auto nur 2000 Km im Jahr als Hobby, ist es mein Alltagswagen, kann ich vieles selbst machen oder renn ich wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt?
Das sind Punkte, die viele ja bei einem zunächst verlockendem Kaufpreis gar nicht bedenken.
Ich freue mich jedenfalls wenn ich ihn so neben meinen anderen Schätzchen stehen sehe! Rolleyes

Ich möchte friedlich im Schlaf sterben,wie mein Opa,- nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer! Big Grin
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#12

Im Grunde hat der Autor den Kern gut erfasst :cheesy:

... nur die Opel Krücken etc. ziehen in der Regel etwas weniger Sprit aus den Leitungen Tongue... machen aber nauch nicht derartig Spass :bier:...

Also.. weiter gute Fahrt
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#13

Der Sl hatte den großen Vorteil, dass er durch eine Gesellschaft (Lady Diana etc.) in den 90er geprägt wurde und dadurch ebenfalls prominenter wurde! Weiter verfügt er über eine wunderbare Qualität .. fernab der heutigen Bastelei Confusedagnix:! ...
Ist ein angehender Klassiker, der heute nicht mehr unbedingt jeden Winter fahren sollte (meine Meinung :-P).
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#14

Hi Markus,

also ich fahre meinen lieber im Winter als im Sommer:pfeif:. Gruss ScottyWink Aber ansonsten gebe ich dir uneingeschraenkt Recht:bier:
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#15

In Dubai mag dies auch an den klimatischen Bedingungen liegen :clap:...
Schöne Grüße in die Ferne ...
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#16

Hi Markus,

herzliche Gruesse zurueck aus dem derzeit 41 Grad warmen Dubai, Scotty:bier:
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#17

Hi Scotty,

wenn das so weiter geht, kratzen wir in good old Germany auch bald an der 40-Grad-Marke ... :cheesy:

Bei Euch dürften Sie im Winter ja nicht wirklich streuen, also steht einem Ganzjahresbetrieb eigentlich nichts im Wege, hast schon recht!

Grüße an den Golf
Thorsten
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#18

Hi Torsten,

ich hoffe fuer Euch das es ein angenehmer Sommer wird, damit ihr auch die Vorzuege des SL geniesssen koenntWink.

Ich fuer meinen Tei ware froh wenn es etwas angenehmer hier waere:wimmer:, aber naja jedes Jahr das Gleiche:pfeif:.

Uebrigends Du hast recht, im Winter wird hier tatsaechlich nicht gestreut:autsch:.

LG Scotty:kaf:
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#19

versteh ich jetzt nicht... die mercedes fahrer sind doch von der ersatzteilversorgung her sehr verwöhnt, wo wir uns gedanken darüber machen, ob der farbton der fussmatten noch stimmt, hat mein kumpel mit seinem alpha spider ganz andere probleme, da gibts nämlich viel gar nicht mehr!

und käptn nemo: als du vor 15 jahren einen chrysler lebaron fuhrst, hatte ich meinen seit genau 5 jahren schon, neu gekauft und steht heute noch in der garage mit knapp 170tkm. wohl einer der wenigen in deutschland, der die 30 jahre grenze in erster hand erleben darf und das in top gepflegtem zustand mit echt-wurzelholz statt plastik. und was soll ich sagen? ich fahre ihn noch immer gerne, er ist an jeder kreuzung ein hingucker, da brauchen wir 129er fans keine rosa brille aufsetzten, wenn meine frau im sl fährt (wohlgemerkt, turmalingrün und champignon leder, also nicht gerade das übliche massenprodukt an sl) da wird der baron angestarrt und der sl mit verachtung gestraft. tut mir zwar auch in der seele weh, weil ein 50tDM auto im vergleich zu einem 200tDM wagen ja wohl kaum ein vergleich ist. aber so ist es halt... er wird auch nicht hergegeben, weil noch 10 jahre dazu und der baron ist eine rarität auf deutschen strassen, was man vom 129er dann wohl nicht behaupten können wird. dennoch geniese ich beide, wohl dem, der's hat :cheesy: (scherzle...).

ich hab auch beide als modell im wohnzimmer stehen, die ähnlichkeit der silouette ist schon verblüffend (hau mich jetzt keiner, aber es is so!), deshalb war ich wohl damals auch vom sl gleich so begeistert. diese formen an autos gefallen mir halt.

aber wie anfangs gesagt, damals dachte auch ich, den kriegste nie! nun isser auch da und wird wohl nicht der letzte sein...

live is too short to drive boring cars!!!

in diesem sinne, fröhliches cruisen bei dem wetter zum halbgötter zeugen!
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#20

Ich bin ganz ehrlich ... den Wagen täglich (ca. 80 km) über BAB und andere Straßen zu fahren... dafür wird er langsam zu alt!!

:bier:
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