13.04.15, 22:07
nmarco schrieb:die spannungsregelung erfolgt über den drehwinkelDu beziehst dich jetzt auf den HA-Sensor, richtig? Wenn ich jetzt mal spinne, dann könnte es auch sein, dass wegen zu hohem Luftdruck im Reifen der "Arm" zu weit in eine falschen Spannungsgereich drückt, richtig? Wenn ja, dann hätte die Niederlassung doch das mal checken können....
mehr auslenkung mehr spannungsänderung
wenn das gestänge krumm oder defekt ist ragt der arm des Sensors sozusagen "in den falschen Spannungsbereich"…
meine ELT Kenntnisse beschrnken sich auf 2 Semester Vordiplom Wissen aus dem Maschinenbaustudium – sind also mit Vorsicht zu geniessen, aber so pi mal daumen sollte es stimmen
Grüße
Ein Cabrio hat den Vorteil, dass man das Dach schließen kann, wenn es regnet....


