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schade das so ne Rarität ausgrechnet bei so einem Händler steht ^^
sehr auffällig ist ja das die ORIGINALEN :hihi: km-Stände sehr oft mit 900 enden und immer knapp unter psychologisch wichtigen Grenzen liegen.

agnix:
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Sophokles schrieb:schade das so ne Rarität ausgrechnet bei so einem Händler steht ^^
sehr auffällig ist ja das die ORIGINALEN :hihi: km-Stände sehr oft mit 900 enden und immer knapp unter psychologisch wichtigen Grenzen liegen.
agnix:
Mit solchen Kommentaren solltest du vorsichtig sein.
Das ist nahe an einer Rufschädigung.
Die Laufleistung der angebotenen Fahrzeuge wird von mir jedenfalls nicht bezweifelt.
Ich übe hier lediglich Kritik am Preis und vermute enorme Spannen zum EK.
Ich war bereits (im Abstand von einigen Jahren) zweimal bei der o.g. Firma und konnte mich davon überzeugen, dass zu den angebotenen Fahrzeugen der entsprechende Laufleistungsnachweis vorhanden war.
Der Verkäufer machte bei beiden Besuchen einen ehrlichen und seriösen Eindruck.
Neben den angebotenen Wagen hatte er noch einige wirkliche Schätzchen im Privatbesitz.
Lediglich die Lackschichtdicke eines von Seitz angebotenen unfallfreien Japan-SL in dunkelblau 904 mit meiner Erinnerung nach ca. 20tkm lag bei teilweise ca. 1000 µm! (Für die Anfänger: normal wären 70 bis 120 gewesen ...)
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32V schrieb:Mit solchen Kommentaren solltest du vorsichtig sein.
Das ist nahe an einer Rufschädigung.
Die Laufleistung der angebotenen Fahrzeuge wird von mir jedenfalls nicht bezweifelt.
Ich übe hier lediglich Kritik am Preis und vermute enorme Spannen zum EK.
Ich war bereits (im Abstand von einigen Jahren) zweimal bei der o.g. Firma und konnte mich davon überzeugen, dass zu den angebotenen Fahrzeugen der entsprechende Laufleistungsnachweis vorhanden war.
Der Verkäufer machte bei beiden Besuchen einen ehrlichen und seriösen Eindruck.
Neben den angebotenen Wagen hatte er noch einige wirkliche Schätzchen im Privatbesitz.
Lediglich die Lackschichtdicke eines von Seitz angebotenen unfallfreien Japan-SL in dunkelblau 904 mit meiner Erinnerung nach ca. 20tkm lag bei teilweise ca. 1000 µm! (Für die Anfänger: normal wären 70 bis 120 gewesen ...)
na auf den Kopf gefallen bin ich auch nicht, da steht ja schließlich nicht "DER dreht garantiert am km-Zähler" Also nichts mit nahe an Rufschädigung. Mir liegt es auch fern ihn schlecht zu machen, kann mir da auch kein Urteil drüber erlauben, sehe ja auch nur seine Angebote im Internet und nicht real bei ihm auf dem Hof.
Mir gings bei dem posting nur darum zu zeigen das mal ein 73 AMG angeboten wird. Ist der erste den ich überhaupt gefunden habe der zum Verkauf steht.
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regt euch ab Männers
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ich hab den gerade gekauft:daumenh:
LG Bea
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... das ist jetzt ein Witz, oder?:echt:
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ich mach nie Witze:echt:
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32V schrieb:Mit solchen Kommentaren solltest du vorsichtig sein.
32V schrieb:Das ist nahe an einer Rufschädigung.
Da muss ich dem Kollegen mal zu Seite springen. Ich kann hier an keiner Stelle was von Rufschädigung erkennen. Hier tauschen sich lediglich ein paar verrückte Enthusiasten über die blaue Mauritius der R129-Schöpfung aus.
32V schrieb:Die Laufleistung der angebotenen Fahrzeuge wird von mir jedenfalls nicht bezweifelt.
Ich übe hier lediglich Kritik am Preis und vermute enorme Spannen zum EK.
Naja, Du schreibst folgendes:
32V schrieb:Maximal verkaufslackierte Fahrzeuge, ca. 200% über Wert angeboten!
Im Prinzip wirfst Du dem Verkäufer WUCHER vor. An Wucher können zivil- und strafrechtliche Folgen geknüpft sein. Das ist natürlich ein sehr schwerwiegender Vorwurf. Dies geht weit über den Vorwurf der Rufschädigung an den Kollegen hier hinaus.…
Worauf ich hinaus will: Die Sache mit dem Glashaus.
Ich schlage vor, Du nimmst das mal zurück………..gegenüber Stefan aus Ilmenau.
-Chris-
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Wenn ich bedenke, dass ich für meinen 70er mit 29 PS weniger nicht einmal 1/3 bezahlt habe...:hihi:
Ich kann mir nicht vorstellen, dass mir der 73er wirklich wegfährt...:closedeyes:
Zu den Km und der Seitenwange kann ich nur sagen, dass mein 60er nach 237 000 Km keine Abschürfung hatte an der Wange. Es ist die Technik beim Einsteigen, bzw. beim reinplumsen lassen...
LG Christian
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How How,
ein Vorbesitzer der dicke Nieten an der Jeans trägt, der übervorsichtig mit Mitteltöppen umgeht, ein Verkäufer der sich mit der Kommastelle im Angebot vertan hat und tüchtig ist - dem Fuhrpark nach zu urteilen.
Was ist da anrüchig würde ich mir denken :pfeif:
lg poldi
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Was soll eigentlich der sinnlose Tacho ???
Der ist so sinnvoll, wie ein 300er Tacho im 320er:hihi:
Beim 73er ist spätestens bei 325 Schluss wegen der Drehzahlsperre, wenn die Power reicht. Mein 70er packt vielleicht 315-320 laut Drehzahlmesser.
Ich muss das mal mit GPS testen...
LG Christian