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Mein SL ist fertig! Neue Innenausstattung und Details
#21

Rene,
schöne Farbauswahl, sehr wertiger Eindruck auf den Bildern. Ich denke, dass Du mit den richtigen Fachleuten zusammengearbeitet hast. Das Ganze für einen sehr fairen Preis, wie ich finde. Lass mal mehr sehen, wenn die Sache sich noch weiterentwickelt.

-Chris-

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Hier geht es zur IG: R129-Forum
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#22

Hallo Rene,

sieht Klasse aus, Kompliment.
Die Bilder wären es wert, in ein Album gepackt zu werden!
Denk´ ´mal drüber nach.

Beste Grüße und viel Spaß beim Cruisen
Roland
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#23

@ulrich: Ja ich kann nur sagen DIE KRÖNCHEN MACHT DER ZAHNTECHNIKER :-P aber er bekommt ganz hervorragende Unterlagen von mirBig Grin, so das das endergebnis sicher genauso perfekt ausfällt wie meine Sternchen :liebe:.

@gemma: ja alles kommt ins album. sind noch mehr bilder.

@chris: der sattler ist italiener.... ein junger typ mitte 20, der kann was und ist mit viel engagement dabei. er macht alles, auto, motorrad, möbel, alle materialien. er hatte da einen weissen 500G in langversion stehen der komplett innen neu gemacht wurde in cognacfarbenem leder und alcantara dachhimmel. der war bühnenreif geworden, alllerdings hat das 6000 euro gekostet, 6 sitze und 4 türen mit allem drum und dran.
grade die 129-er teile sind ja kompakt und können leicht verschickt werden, also wenn jemand einen fairen sattler sucht dann :

AUTOSATTLEREI GIANNI IN ALPEN NRW
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#24

Hallo Rene,
einfach nur ekelhaft deine Bilder:daumenh:
Habe sofort gegoogelt und die Seite des Sattlers als Lesezeichen markiert. Ich wußte gar nicht, dass ein so guter Sattler bei uns im Dorf seine Firma hat. Werde ich in Zukunft aufsuchen, wenn etwas ansteht.
Danke für den Hinweis.
Gruß aus Alpen
Axel
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#25

igelbaby schrieb:Äusseren Lüftungsdüsen mit Chromhebelchen vom CL500.:

Wirklich richtig gut gelungen die Maßnahmen im Innenraum. Respekt!
Auch wenn es nur ein kleines Detail ist, die Chromhebelchen interessieren mich. Hast du hierzu Infos parat? Welche Teile wurden getauscht (Nr.) und wie läuft der Austausch ab?

Viele Grüße
Daniel
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#26

@rusti: darüber gibts bald eine bebilderte anleitung, es ist kompliziert und nervig. soviel vorweg. :kotz:
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#27

hi igelbaby,

wie 980? inkl. dem leder? das wäre ja der hammer!

gruß peter sl500

übrigens, zu den gurten stelle ich was ein... neues gurtmaterial einziehen lassen!
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#28

Peter SL500 schrieb:hi igelbaby,

wie 980? inkl. dem leder? das wäre ja der hammer!

gruß peter sl500

übrigens, zu den gurten stelle ich was ein... neues gurtmaterial einziehen lassen!

die teile der a säule und spiegeldreiecke sowie die verkleidung unter den sonneblenden sind kunstleder, der rest ist leder.
alles inclusive, er musste sogar den teppich von den fussraumdingern komplett entfernen, und neu polstern da auf hochflor schlecht aussähe...
war aber ein sonderpreis da ich viele dinge aus der praxis bei ihm machen lasse.
normalpreis wäre so um die 1300 gewesen. was ich auch in ordnung finde. grade die kleinteile sind recht günstig bei ihm. ach eine original heizmatte/lehne von mb war auch drin im preis. daher: hammer!
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#29

iiiiii, mpe, ekel:grrr::grrr::grrr:

schlechte Arbeit und viel zu teuer!

"NEID, NEID":wimmer::wimmer::wimmer:

Spass beiseite Rene,

ABSOLUT :wiegeil:, wunderschön gemacht, Edel, Respekt.
Der Preis ist natürlich unschlagbar.

:daumenh:

Danke dass Du die Bilder mit uns teilst.:danke:

Mach weiter so.

Gruss
Simon
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#30

So Freunde,nächste Aktion:
Tür Verkleidungen und TÜRPINNE. Die ollen Graugilbigen sind nicht einladend. Ebenso die Türschlosszapfen. Also werd ich die Zapfen mal sandstrahlen und schwarz lacken mit dem POR15 welches sich rostverhütend und extrem fest mit dem Metall verbindet.
Da mir die Türpins aus Alu zu teuer sind (100 Euro und mehr, ja gehts noch??) werden die auch gestrahlt, mit Chromeffectlack 2 mal lackiert und mit mattem Klarlack 2 mal lackiert. Mal sehen wie das wird... Türpappen gehen auch zum Sattler. Hier geht wegen den vielen Kanten und Nähten nur Echtleder, muss angeschärft werden. Das Ganze wird noch ne weile dauern. Vielleicht gibts auch erst mal neue Pins und Zapfen. Und Gurte natürlich...
Dann muss aber innen mal Schluss sein.
Aussen kommen im Sommer dann die Eltanin 18 Zoll Räder vom Cl500 drauf.
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