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Riiiiichdisch würde Paul Panzer sagen
LG Christian
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Sehr gut zu wissen , danke dir Andreas :daumenh:
Wünsche euch allen noch ein schönes rest-WE !!!
Gruß, Julian
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also bei der ke ist es seeeeeehr oft der luftmassenmesser bzw gummiteile drum herum die rissig sind. denke er zieht irgendwo kräftig nebenluft. das mit dem bremsenreiniger einsprühen ist nciht ungefährlich!!! das sollt jemand machen der sich etwas auskennt und nciht im motorraum wild damit rumsprühen!:echt:
@andreas: die ke-jet hat zwar keinen luftMASSENmesser, das ist richtig, es ist ein luftMENGENmesser, aber genau der ist samt oder wegen seiner gummi membran und anderen möglichen undichtigkeitsmöglichkeiten berühmt für sägen!!!! und er wird von mir wegen seiner gleichen funktion als luftzumessungsmessglied auch einfach luftmassenmesser genannt weil die dinger heut eben so heissen :-)
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.01.11, 12:22 von
igelbaby.)
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Hallo,
wenn ich die fachlich richtigen Begriffe kenne, nutze ich die auch. Nichts klingt laienhafter als Glühbirne statt Glühlampe, Luftmassenmesser statt Luftmengenmesser (und umgekehrt), Saft statt Strom, das konsequente ignorieren der Shift Taste oder jede Menge Ausrufezeichen statt dem guten, alten Punkt.
Womöglich bin ich ja auch einfach nur altmodisch.
Gruß
Andreas
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Wobei weder Glühlampe noch Glühbirne, sondern Leuchtmittel, gerne genommen auch der Durchschlag statt des Splinttreibers oder der Seitenschneider statt des Saitenschneiders, wobei ich mir bei Spannstift und Spannhülse auch nicht ganz sicher bin, oder ist es gar ein Kerbstift?
Antike Grüße Frieder
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.01.11, 21:28 von
frieder164.)
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der SAITENSCHNEIDER ist mein favorit... :-)
mehr davon.:danke: