[soundjam]

Richtig getippt :daumenh:
wenn er dran ist stelle ich Bilder ein.
Dauert aber noch mind. 3 Wochen.

[Simba]

Hallo Dieter, wo bist Du denn hingefahren, direkt zu Eisenmann? Wo geht das?
Danke
Lg
Mario

[brett_pit]

Hallo Dieter, wo bist Du denn hingefahren, direkt zu Eisenmann? Wo geht das?
Danke
Lg
Mario

...würde mich für den S124 auch interessieren - Gegeben hat es da mal was.

LG Thomas :bier:

[soundjam]

Hallo Dieter, wo bist Du denn hingefahren, direkt zu Eisenmann? Wo geht das?
Danke
Lg
Mario

Ich bin direkt zu Eisenmann nach Hemmingen gefahren liegt bei Stuttgart, also bei mir um die Ecke.

...würde mich für den S124 auch interessieren - Gegeben hat es da mal was.

LG Thomas :bier:

meinst du für W124 dann gibt es den nur für den 500E

Gruß
Dieter

[brett_pit]

meinst du für W124 dann gibt es den nur für den 500E

Gruß
Dieter

Hallo :punk:,

Sorry, dem ist nicht so - Ich schaue mir morgen einen gebrauchten Eisenmann für den T an. Das Typenschild weist ihn eindeutig als solchen aus.

LG Thomas :bier:

[soundjam]

Ich habe den Aktuellen Katalog bei Eisenmann mitgenommen und da war nur der 500E drin sorry.
Vielleicht rufst du einfach mal dort an Tel.: 0715095740

[brett_pit]

Ich habe den Aktuellen Katalog bei Eisenmann mitgenommen und da war nur der 500E drin sorry.
Vielleicht rufst du einfach mal dort an Tel.: 0715095740

Hallo Dieter :punk:,

ich bin gerade eben wieder auf diesen Thread gestoßen, weil das Thema Eisenmann wieder aktuell ist.

Soviel zum Thema, daß es für den S124 mit M104 keinen Eisenmann- Outpöff gibt - Drunter, eingetragen und rückstandslos rückrüstbar:

Bild in der Galerie

Bild in der Galerie

LG Thomas :bier:

[yake-1]

aber kauf dir auf jeden fall die S ausführung die N ausführung soll sich troz einfahr zeit nicht vom orginalpott sound unterschiden du willst ja den v8 sound richtig hören.

peace yakup