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Bilder Eisenmann
#11

Hallo, auch von mir natürlich Gute Besserung!

Viele Grüße
Mario
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#12


Hallo Mario :punk:,

Sorry - ...hat n' büschen gedauert - nu' aber:






...ich vermute, dass dieser Endtopf mal nur für D&W hergestellt wurde, da bei den anderen Ausführungen immer die Heckschütze ausgeschnitten werden muss. Auf dem Typenschild deutlich zu sehen: Das D&W-Logo. Lt. Gutachten aber ein Eisenmann und auch als Eisenmann eingetragen.

LG Thomas :bier:

[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#13

Moin ,
Kann jetzt auch mit einem Bild vom Eisenmann dienen . Wer mehr Details wissen möchte muss aber bis Neujahr warten . Papiere sind in Deutchland und Auto steht noch beim Händler .
Gruss Jürgen


Angehängte Dateien
.jpg DSC02559.JPG Größe: 26.95 KB  Downloads: 145
.jpg DSC02573.JPG Größe: 30.4 KB  Downloads: 144
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#14

Auch wenn es einen Auschnitt in der Schürze erfordert, aber Doppelrundrohr find ich eindeutig besser.... das ist aber wohl eine reine Geschmacksfrage.:punk:
Bei mir würde der Ausschnitt nicht stören, denn erstens hat da schon mal jemand rungeschnippelt und dann musste ich selber ja auch den Ausschnitt für die AHK anbringen...das alles aber in einer extra angeschafften Schürze...das Original ist noch heile :daumenh: im Keller

VG, Rich
________________________________
Es gibt nur eine Sorte Gas............VOLLGAS
-------------------------------------
:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap:
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#15

...gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit, den V8-Sound zu verbessern, ohne die originale Optik zu zerstören??

VG,

Thomas
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#16

Bushrider schrieb:Moin ,
Kann jetzt auch mit einem Bild vom Eisenmann dienen . Wer mehr Details wissen möchte muss aber bis Neujahr warten . Papiere sind in Deutchland und Auto steht noch beim Händler .
Gruss Jürgen

........du hast den schwarzen gekauft....... Sehr schönes Auto...!
Stand auch in meiner engeren Wahl.

Gruss und gute Fahrt

Oliver

Sorry for off-topicCool
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#17

THOMY500 schrieb:...gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit, den V8-Sound zu verbessern, ohne die originale Optik zu zerstören??

VG,

Thomas

hallo

ist alles schon besprochen worden..sufu nutzen
ja, es ist möglich......
mfg mario
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#18

Dolly schrieb:........du hast den schwarzen gekauft....... Sehr schönes Auto...!
Stand auch in meiner engeren Wahl.

Gruss und gute Fahrt

Oliver

Sorry for off-topicCool

Danke ! Muss jetzt nur noch wärmer werden damit ich ihn abholen kann :clap:
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#19

Hallo,
ich hoffe ich bin nicht viel zu spät!
Ich war heute bei Eisenmann und habe mir einen Endtopf bestellt, man muss auf jeden Fall nacharbeiten.
Es gibt nur noch zwei Versionen rund oder oval.
Der Endtopf wird von Eisenmann direkt eingebaut und der Einbau ist im Preis mit drin.
Ich habe bis jetzt noch einen Edelstahl Endtopf aus Japan, der Klang ist einwandfrei, nicht zu aufdringlich, war eigentlich total zufrieden! Nur der Tüv nicht :ausflipp: .
Ich habe mich an den schönen V8 Sound gewöhnt deshalb jetzt ein Eisenmann.

Gruß
Dieter
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#20

Hi Dieter

und für welche Version hast du dich entschieden :frage: rund oder oval :frage:

ich tippe mal auf oval denn das sieht Sportlicher aus:pfeif:

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


[SIGPIC][/SIGPIC]

R129 Mitten im Pott
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